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科技“易”人为本 奇瑞E5深度试驾体验
http://auto.online.sh.cn 2011-06-20 17:02 [来源]:上海热线汽车频道

    【上海热线汽车频道讯】备受关注的奇瑞E5上市时间已最终敲定在了今夏7月,这款主打“人本科技”的中级家轿,自今年4月上海国际车展上完美演绎“处子秀”以来,就一直备受媒体及消费者瞩目,汽车网站上公布的各项数据也相当“撩人”,本人作为一名在汽车行业混迹多年的媒体工作者,如此出色的一款车型却因种种原因,一直没机会亲身体验,实在有些惋惜,昨天一次偶然机会,得到了厂商的试驾邀请,正好弥补了这个缺憾。

奇瑞E5

    一大早就迫不及待赶到试驾地点,“这是奇瑞E5吗?”当我第一眼看到它时内心下意识的说了一句话,可能奇瑞的设计团队就是想用这种稳重、大气的风格来展现一款科技家轿的全新风范,国际风尚流线型设计理念透过车身上的光影和线条一一呈现,勾勒出现代都市科技家轿的高贵姿态。镀铬横向进气格栅,与中间熠熠生辉的奇瑞标志以及两端犀利鹰眼透镜晶钻大灯的融合,构成深邃而稳重的前脸表情。

奇瑞E5内饰

    进入车内,环视眼前,E5的内饰设计,确实秉承了奇瑞从实用出发的理念与理性基调,完美的细节处理与优雅的材质搭配,营造出了不凡品位:中控台的布局简洁明晰,音响采用一体化设计,空调开关,出风角度调节以及空调档位调节均使用了大圆形旋钮设计,旋钮上方以及旋钮中间,均有指示灯,方便观察开启状态,旋钮外环也经过镀铬处理,空调旋钮上指示图清晰,操作简便。奇瑞E5内饰的一个较大亮点来自于储物格的设计,多达二十几处的巧妙储物空间,大大延伸了E5内在格局,拥有多向手动调节多功能皮革座椅,使得E5几乎可以和日系车型引以为傲的人性化设计相媲美。

    留下不错的第一印象后,见证奇迹的时刻到了!将要进行我期待已久的试驾了。整个试驾过程分两段路进行,首半段是高速公路体验,后半段会是无干预的山路试驾。

奇瑞E5

    公路表现:宁静舒适,推背感强

    6月的芜湖,阳光炽热,高速路上一如既往的喧嚣,但关上车门,整个驾乘空间便异常安静,那情形就像一个与嘈杂外界完全隔离的空灵世界,坐在旁边的工作人员告诉说,这是因为E5执行了全方位NVH科技降噪处理,保证了车内宁静的驾乘感受。也正因为此,车载数字电视和多媒体影音播放系统才值得欣赏。而NAVI全球导航系统,亦能时刻为我提供立体全区精准定位,并实时显示清晰路况,让我对芜湖这个城市的交通线路不再感到陌生。倒车影像系统Canbus行车电脑,更是提升了人本科技家轿的新格调。

    略带枯燥的直线高速路上,炽热的天气让人昏昏欲睡,为了在发动机运转的轰鸣声中寻找快感,我将车窗、天窗一同打开,热烈的阳光和斑驳的树影一同射进车内,脚下的油门像一支灌满催情激素的针管,诱惑着我一脚踩到底,在没有尽头的马路上驰骋。当奇瑞E5猛然超越同向行驶的几辆悠然自得的车子时,它们似乎在半睡醒状态下惊醒,开始减档、加速、拼命追赶,像一群嗅觉灵敏而体力已经衰竭的猎狗,最后只能挣扎着在奇瑞E5的后视镜中慢慢消失,这不是故意炫耀,自坐到驾驶位置的那一刻,我的内心就开始涌现出一种徘徊在感性和理性之间的冲动,渴望在速度的起伏跌宕间聊以宣泄。

    为了体验奇瑞E5的最高车速,我突然将车速提高到接近120Km/h,瞬时的加速过程给我带来了强劲的推背感。据说E5最高车速可达172km/h,旁边工作人员半玩笑半提醒说,还是淡定一点好,再加速后边就有警车追了。

    山路表现:操控精准,安全从容

    感受完奇瑞E5在高速公路上的出色表现后,接下来就要进入无人干预的山路试驾了,这让我多少有些紧张,因为蜿蜒盘旋的山路不仅仅是评判E5操控性能的绝佳场地,也在对其安全科技配备的全面考验。

    起初,在遇到大的弯道的时候,我会很自觉的减速然后慢慢的打方向盘,坐在副驾驶舱的工作人员告诉我,E5配备了在高速行驶状态下仍能保持平稳和韧性的悬挂系统——前麦弗逊式独立悬架和后多连杆独立悬架,能够从容面对多种复杂路面,而且全金属封闭式笼型车身,能够确保E5在遇到突发状况时,拥有足够多的缓冲吸能区域,ABS+EBD智能行车安全系统,亦为车内乘员提供全面的数字安全保障;此外,还有继承奇瑞A系列碰撞安全结构平台(CSS)的高强度吸能式前后防撞梁及侧门防撞杆,使E5满足了严格的碰撞标准。

    骨子里的“硬实”才是享受中级驾驶乐趣的最终保障,工作人员这番话激起了我的勇气,再遇到连续的U型弯时,我大力的刹车、降档,然后在几个完美的过弯后又继续加大车速,在转弯的过程中,硬朗的底盘与悬架合理匹配,让我清晰的感受到整个车身的完美动态特性,即使在速度很快的情况下,车身也能够严格恪守方向盘指令,从容划过弯心,并把侧倾度控制到了极低。毫无疑问,奇瑞E5的在安全方面的科技配备,代表了自主科技家轿未来车型的设计方向。

    结束语

    试驾结束,通过这一次的试驾体验,让我对奇瑞E5在外观、动力操控、科技配置等方面的综合性表现,有了更深刻的认识,意犹未尽之余,恨不得立刻将这辆车开回自己家中。离正式上市的时间还不到一个月了,我相信,作为E系品牌进军科技家轿市场的先锋军,奇瑞E5的未来会更加让人刮目相看。

[选稿]: 小五
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