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中高级车竞争新战场 热点车保修时限差
http://auto.online.sh.cn 2011-06-13 08:11 [来源]:汽车探索

    起亚K5 排量2.0~2.4L 售价15.98~24.98万元

    东风悦达起亚K5的车身尺寸为4845mm x 1830mm x 1460mm,轴距为2795mm。外观依旧由彼得·希瑞尔操刀设计,虎啸式进气格栅犀利威猛,倾斜的后窗线条与上扬的动感腰线完美汇合,加上略显精练稳重的轿跑式车尾,使整车充满了强劲的运动感。

    K5的全黑内饰设计则是遵循了后者的定义,环保式中控台设计更多考虑的是方便驾驶者操作,同时也进一步提升了驾驶安全性。中控台所选用的材质均为软性塑胶与皮革,无论档次感还是对于安全,这对于之前的韩国车而言都有了显著的提升。K5的座椅配备的主驾8项电动座椅调节、2项座椅记忆、主驾通风加热、副驾座椅加热这些系统,无疑提升了该车的整体档次感。

    东风悦达起亚K5分别搭载了ThetaⅡ系列的2.0L和2.4L两款自然吸气汽油发动机。2.0L发动机最大功率为165马力,最大扭矩为198Nm;2.4L发动机的最大功率为179马力,最大扭矩为231Nm。与其配备的是6挡手动和6速手自一体变速器,全新研发的变速器不仅加速更加迅猛,还提高了燃油经济性。

    全系车型售后保修时限:5年或10万公里

    消费者省心指数:★★★★☆

    总评:上述十款中高级车无疑是市场中的热点车型,但是面对消费者的青睐各自给出的售后服务时限却截然不同。还是先说说我们的评分标准吧,首先我们参考了国内消费者的平均年行驶里程,发现一年行驶2万公里是最常见的,所以按照时间或里程以先到为准的行业标准而言,2年6万公里的售后保修首先在时限上较短,且两年一般家庭才行驶了4万公里左右,所以还有2万公里等于被浪费掉了,故此只能得到较低评分;而3年10万公里虽然在时间上有所提升但按照一般使用率计算的话,3年也就行驶了6万公里,剩下的4万公里同样会令消费者感到惋惜,所以分数也不会给的很高。

    而韩系双雄八代索纳塔及起亚K5提供的5年10万公里售后保修,不仅在时限上达到了一款车服役到换代车型推出的时间,也正好将每年2万公里的一般使用率“物尽其用”,同时此举也将海外市场的新车售后保修时限与国内同步,令消费者可以享受全球同等待遇,所以我们给出了四星半的高分。如果厂家能为旗下车型提供5年或10万公里且含易损配件保修的服务,等于免去了消费者的所有后顾之忧,那时我们自然会为相应的品牌打出五星的满分。

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[选稿]: 邬文波
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