中级车市场竞争一直以来都非常的激烈，从整车设计到技术优势。从空间到性价比均成为众多中高级车型反复争夺的“战场”。不过最近韩系中级车领军车型——现代第八代索纳塔以及起亚K5的动作，将中级车竞争领域引入了车辆售后服务体系。5年10万公里的保修时限，已成为左右消费者选择的重要因素。相比之下其他品牌同级别竞争对手的表现都是如何呢？下面就通过我们的介绍来一起看看时下十款热点中高级车型的售后保修时限的差异。
| 热销中级车售后保修期限表 | |||
| 车型 | 售价（万元） | 售后保修期限 | 消费者省心指数 |
| 大众新帕萨特 | 21.88～31.08 | 2年或6万公里 |
★★★ |
| 斯柯达昊锐 | 17.19～27.13 | 2年或6万公里 | ★★★ |
| 雪铁龙C5 | 17.69～29.89 | 2年或6万公里 | ★★★ |
| 别克君威 | 20.39～26.99 | 2年或6万公里 | ★★★ |
| 福特蒙迪欧致胜 | 16.98～25.28 | 3年或10万公里 | ★★★☆ |
| 本田雅阁 | 18.68～34.28 | 3年或10万公里 | ★★★☆ |
| 丰田凯美瑞 | 18.26～36.48 | 3年或10万公里 | ★★★☆ |
| 日产天籁 | 19.08～37.18 | 2年或6万公里 | ★★★ |
| 现代第八代索纳塔 | 16.69～24.99 | 5年或10万公里 | ★★★★☆ |
| 起亚K5 | 15.98～24.98 | 5年或10万公里 | ★★★★☆ |
| 以上各款车型售后保修期限数据均来自对应品牌400客服咨询部门 | |||
欧系品牌中高级车型
新帕萨特 排量1.8～3.0L 售价21.88～31.08万元
全新一代帕萨特整体造型遵从大众汽车集团简约纯粹的设计理念，塑造出扎实、强壮的车身，彰显出一种优雅而沉稳的力量。前脸采用Dynamic Balance横拉式镀铬格栅设计，庄重稳健，飞翼式熏黑双氙气大灯配以尊贵LED示廓行车灯，保障行车安全同时富含科技感；车身侧面则坚持了大众汽车集团车型设计理念中一贯强调的线条简洁有力，比例严谨等设计原则。
全新一代帕萨特仪表板的横向造型使得内饰空间在宽度感觉上大大增强，门板上的线条与仪表板的线条相呼应，使得整个内饰形成了一个非常紧密的整体；一体化设计的中控面板和中央通道，在造型上更加增强了整体感。尊贵迎宾踏板、多功能真皮/高档桃木纹方向盘、Alcantara奢华镶拼真皮座椅等细节设计；波纹支撑12向电控调节多功能舒适座椅能够提供更好的肩部、腰部及腿部支撑；特别配备令同级车自叹不如的QVGA真彩3.5″中文行车电脑显示屏，高达240×320分辨率，使全新一代帕萨特以科技之力带来更加惬意无忧驾驶感受。
全新一代帕萨特全系搭载TSI+DSG黄金动力组合。TSI发动机采用高效水冷式涡轮增压器，创新变革的缸内直喷技术，其1.8TSI发动机额定功率达到118KW/4500-6200rpm，最大扭矩达到250Nm/5600rpm，相当于同级别2.4L排量动力；2.0TSI发动机额定功率达到147KW/4500-6200rpm，最大扭矩达到280 Nm/5600rpm，达到同级2.8L的动力水平。
全系车型售后保修时限：2年或6万公里
消费者省心指数：★★★
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