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寻找童年记忆 变形金刚动画原型车搜罗
http://auto.online.sh.cn 2011-05-31 09:10 [来源]:新车评网

【横炮及其在G1时代的玩具】

【飞毛腿和横炮是双胞胎兄弟】

    在变形金刚G1中,当然不会缺乏超级性能车的身影,兰博基尼保时捷法拉利的一些经典跑车都能在变形金刚动画片中找到。第一季动画片中的双胞胎汽车人:Sideswipe(横炮)和Sunstreaker(飞毛腿)变身后就是兰博基尼的Countach LP550S跑车。

    兰博基尼Countach

    对于兰博基尼Countach,已经不需再过多介绍了吧。马塞罗甘迪尼设计的这台楔形车身,剪刀式开门的暴力美学超跑是世界上最经典的超级跑车之一,它的设计语言开创了兰博基尼的一个新时代,直到现在仍在深深影响着兰博基尼的新产品的设计。关于Countach的量产版,是有个小插曲的。最早在概念车阶段,Countach就是搭载的5.0升发动机,但在正式量产之后,车厂担心石油危机后客户会难以接受耗油量过高的汽车,便为Countach放入了一台4.0升的发动机,这台车正式名称为Countach LP400。没想到,这台LP400和后来的改进版LP400S都没有受到很大欢迎,于是在1982年兰博基尼正式推出了搭载5.0升发动机的LP500S,这才是Countach成功的开始。虽然LP500S总共只制造了321台,但它却绝对成为了兰博基尼历史中最闪亮的明星之一。而在变形金刚动画第一季的时候,Countach无疑是世界上最快的跑车之一。

    【变形金刚G1中的追捕】

    兰博基尼Countach的死敌,法拉利Testarossa也曾出现在变形金刚G1中,但那却是在第四季动画片中了,变形为Testarossa的是汽车人Chase(追捕)。众所周之,第四季变形金刚由于收视不佳,只播出了几集,因此其中的汽车人和变身后的车辆都不太被人熟知,很多人也因此不知道变形金刚中曾经出现过法拉利。

    法拉利Testarossa

    法拉利Testarossa使用一台4.9升的水平对置涡轮增压发动机,最大输出功率291kW/6300rpm,最大扭矩490Nm/4500rpm,0-100km/h的加速时间只需5.8秒。Testarossa是法拉利对抗Countach的主力武器,但法拉利的这个作品更加注重与法拉利传统的优雅运动感,因此在绝对性能上并不如激进的兰博基尼Countach。但是Testarossa的流畅平衡的外观和极具特色的发动机使其在后来成为了收藏家抢购的珍品,可以说,Testarossa不是一台最快的法拉利,但却是最特别的法拉利之一。

【变形金刚G1中的爵士和飞过山】

    兰博基尼和法拉利都有了,保时捷怎么会缺席了。保时捷不仅没缺席,它还和汽车人的两个重要的角色有关:Jazz(爵士)和Cliff Jumper(飞过山)。爵士是擎天柱身边最得力的助手之一,他知识丰富头脑清醒,每次都能顺利完成认任务。飞过山是汽车人中速度最快的角色之一,常常利用自己的速度吸引开别人的火力。而爵士和飞过山变形后都是保时捷1983年款的911 Turbo跑车。

保时捷911 Turbo

    1974年,保时捷推出第一款搭载涡轮增压发动机的911车款,车名就是911 Turbo(车身代号930)。它的外形沿袭了经典的卡雷拉造型,但尾部有一个标志性的像鲸鱼尾巴的大型尾翼,这个尾翼也是区分Turbo车型和自然吸气版911的一个重要特征。早期的930搭载的是3.0升水平对置涡轮增压发动机,有190kW的动力输出。到了上世纪80年代,保时捷为930换上了3.3升水平对置涡轮增压发动机,动力输出也提高到了220kW。930的涡轮增压值极大,导致了明显的涡轮迟滞,另外其独特的后置后驱方式在弯中会有极明显的转向过度倾向,这都对驾驶员的技巧提出了很高的要求,但这也让这台独特的初代911 Turbo在全世界声名远扬,并且911 Turbo后来成为了保时捷最为重要的车系。

[选稿]: 邬文波
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