赛道小常识
15M(50km/h)
如果上赛道以后通过弯道是,以一个九十度过的时候假设只是用一般路面的话,驾驶的半径为15m,理论上此形式路线的最高时速只能为50km/h,但是在相同的一个弯道,仍使用半边路面,但是弯路半径增加至20M,由于线路较直,时速就可以增加到56km/h。但如果完全使用整段弯道的路面,弯路的半径可以增加至40M,速度可以提升到70km/h,此为本弯道理论上可能辣的最直的线路,这样就是最快的过完方法了。
赛道小常识
15M(50km/h)
如果上赛道以后通过弯道是,以一个九十度过的时候假设只是用一般路面的话,驾驶的半径为15m,理论上此形式路线的最高时速只能为50km/h,但是在相同的一个弯道,仍使用半边路面,但是弯路半径增加至20M,由于线路较直,时速就可以增加到56km/h。但如果完全使用整段弯道的路面,弯路的半径可以增加至40M,速度可以提升到70km/h,此为本弯道理论上可能辣的最直的线路,这样就是最快的过完方法了。
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