MG6

    MG6和荣威550为同平台车型，两款车的动力总成，底盘悬挂等都完全一样。与荣威550相比，MG6只是车身长度比荣威550略为增加，但轴距同为 2705毫米。由于MG6采用了国外流行的溜背式设计，所以这款车同时也是一款两厢半掀背车。MG6采用了两款发动机，一款是自然吸气1.8L DVVT版本，另外一款是1.8T涡轮增压版本。虽然1.8T的动力输出更强，但燃油经济性还是1.8L DVVT表现突出。

    MG6一共有5款车型，其中配置最丰富的是1.8t豪华版车型。该车在安全方面采用了加固型usd车身和欧洲标准行人保护设计。其主要安全配置有 abs+ebd、cbc转向控制系统、msr加速防滑系统、tcs牵引力控制系统、bdc制动盘自动清洗功能和tpms胎压监测，此外最关键的 vsc（esp）车身稳定控制系统也是标配。

    另外MG6 1.8t豪华版还配置有前排双srs安全气囊、胸腹一体式侧安全气囊和前后侧帘式安全气囊。MG61.8t车型不仅动力强劲，而且还有突出的操控表现，此外该车的安全性能与安全配置也让消费者十分放心。

    尾部短小精干，掀背式的设计，有CROSS的感觉……这些词语都是在描绘一个车，那就是MG6。去年上市之初，这款被喻为挽救MG的主力车型，被投放到市场上后，反响不可谓不热烈。但是都是看的多，动手的少，至今也在路上见到的寥寥。MG已经将这款有着英伦风格的车，国产化了，有着中英血统的一个混血儿，在中国的这片国土上，能取得怎么样的成绩呢。随着MSN的测试，让我们一起来细细的品位MG的视觉冲击力吧……