趣Sporty：扎实硬朗操控性能

    搭载1.4L S-TEC III和1.6L Ecotec DVVT发动机，功率和扭矩表现同级领先

    同级罕见六速手自一体变速箱搭配手拨式换挡设计，更添驾控乐趣

    欧风底盘调教，悬挂系统经过特别优化，提升各种路况下的精准驾控

    高配车型配备中级车规格16寸205mm普利司通宽胎，提升动态操控极限

    雪佛兰爱唯欧两厢、三厢车型搭载了1.4L、1.6L两款主流黄金排量，功率、扭矩表现均优于同级车型。其中1.4L S-TEC III 发动机最大功率76kW/6000rpm，最大扭矩131Nm /4200rpm；1.6L Ecotec DVVT发动机，最大功率89kW/6000rpm，最大扭矩155Nm /4000rpm。两款发动机升功率分别达54.3kW 及55.6kW，中后段再加速性能尤为突出。与之相应，爱唯欧配备同级罕见的六速手自一体变速箱和五速手动变速箱，实现了动力性能和燃油经济性的完美平衡。为满足时下年轻人对驾控乐趣的追求，爱唯欧自动挡车型特别增加手拨式换挡按钮，增添了手动模式下的驾控体验。

    得益于通用全球全新小型车平台的技术优势，爱唯欧的底盘调教偏向欧式运动风格，突显精准、扎实的操控性能，同时兼顾驾乘舒适性。为实现各种路况下的精准响应，欧宝和雪佛兰超级跑车科尔维特的工程师团队参与该平台底盘调校工作，对悬挂结构进行优化。爱唯欧前悬挂采用带横向稳定杆的麦弗逊式独立结构，特别形状设计的弹簧结构减小了内部摩擦，达到平顺的减震效果；增加的前端中空稳定杆提升了外部车轮抓地力，给予车辆更好的弯道表现。后悬挂则采用轻质双层管状V型中空梁结构的扭力梁半独立悬架，搭配经过特别优化的后悬摆臂，提升了车辆灵敏度及回中特性，更好地吸收颠簸时产生的振动和噪音。

    操控配置方面爱唯欧也毫不逊色。爱唯欧全系标配EPS电动随速助力转向系统，并配备GM最新专利技术——“转向精度自适应调节器”，可以根据车速的变化提供合适的转向助力，实现低速轻巧、高速沉稳的精准转向感受，并保证了EPS在产品整个使用寿命中的转向精准性。作为“高端性能小车”，爱唯欧高配车型配备了跨级的205mm普利司通宽胎，外加同级罕见的16寸全铝合金轮毂，确保车辆在刹车及过弯过程中提供更强的抓地力，维持弯道中优良的车身姿态，提高动态操控极限。