昊锐：后排傲视同级

    ■基本参数：长4838毫米、宽1817毫米、高1462毫米、轴距2761毫米

    ■排量：1.4TSI、1.8TSI、2.0TSI

    ■指导价：17.19万~27.13万元

    ■综合点评：外形大气、空间出众、动力强劲、底盘沉稳，内饰风格略显单调。

    出自大众“PQ46”生产平台的昊锐，车身轴距整整加长了52mm，整车长度也超过了4800mm，使从侧面看上去更加修长，外形更加时尚与动感。

    动力方面，上海大众斯柯达昊锐和一汽大众迈腾一样采用了1.8 TSI和2.0 TSI两款不同排量的涡轮增压发动机。

    空间一直消费者最为关注的，在这方面昊锐赢得普遍好评。身高180mm左右的男士打开后车门坐进去，头部和腿部空间都非常宽敞。斯柯达销售负责人告诉成都商报记者，昊锐的座椅设计可以实现12向电动调节功能：坐垫6向，靠背2向，腰托4向，而且还有强大的记忆功能，可以储存三种设定情态，使用中只需按下记忆按钮键，座椅位置及后视镜位置便会自动切换到相应位置。

    新颖实用的TwinDoor双段式尾门开启设计，取放一些小件物品时，可以只开启尾厢盖；需要放置较大的物品时，可以将后风窗玻璃连同后备厢盖一同打开，方便放入大件物品。双段式尾门开启设计由于集成了机械组件和液压支撑结构，具有自动闭合功能，在承载大件物品的时候尤其的方便。

    专家点评：外形风格很独特，轴距长，后排腿部空间表现出色，动力强劲，爆发力强，制动性能很出色。

    消费者点评：扎实稳重、工艺精良、后排空间傲视同级。

    拥有12年驾龄的余先生算得上一位资深车迷。30岁沉稳干练的他把此次对比试驾的重点关注对象锁定在昊锐。通过一轮近半小时的赛道试驾，余先生对于昊锐2.0TSI车型赞赏有加。他告诉成都商报记者，昊锐先进的平台优势和来源于大众品牌体系的严谨造车风格是吸引他的重要因素。此次通过试驾，昊锐扎实稳重的底盘和精良的制造工艺给他留下了深刻印象。尤其是在减速带环节中车身的震动幅度和声音反馈极为出色，与C5 的表现不相上下。此外，更让他惊喜的是，自己1.8米的魁梧身躯也能在昊锐的后排悠闲地抬着“二郎腿”，其空间优势可以媲美C级商务轿车。