以上有关卖相的则仅仅是One-77的一部分，事实上价值120万英镑的售价一半以上都用于降低引擎重心，减轻车身重量以及提高动力操控。其中7.3升自然吸气式V12发动机，由于采用干式油底壳机油系统，与以往装备V12发动机的阿斯顿马丁相比，One-77发动机安装高度降低了100mm，使车身重心也降到了更低的水平。

　　数据方面也已堪称有史以来使用自然吸气引擎车型的最强音，其中最大马力一举突破了760马力的水准，最大扭矩也达到了惊人的765牛米。在强劲动力的驱使下，与其搭配的是一台六速手自一体变速箱和能够轻易将其停住的陶瓷碳纤维制动系统。而大量碳纤维和铝件的使用，使发动机减轻了10%、驱动系统减轻了25%，仅管目前尚未公布One-77的最终性能数据，但据推测由静止加速至100km/h也最多不会超过3.5秒，极速更是能够轻易突破350km/h大关。

　　操控性的改进也是这款史诗级超跑的重中之重，为了使其具有更好的操纵性和稳定性以及可预测的极限表现，悬挂方面采用了与赛车相同的双叉臂水平对置结构。发动机的安装位置也相对前轮中心线向后移动了257mm。这样，就将阿斯顿马丁当前所有公路车系列所采用的前-中置发动机布置形式提高到一个新的水平。

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