科鲁兹车上是没有导航系统的，但是有了安吉星系统，科鲁兹同样可以享受导航服务，而且是全程互动语音导航。联系上安吉星客服人员，告诉他们你的目的地，可以是两路的交叉路口，也可以是路上的一个门牌号码，或是你想去的咖啡馆，酒吧，总之，只要你告诉客服人员你的目的地，在得到你的确认后，导航路径信息会发送到你车上的安吉星系统内，然后你只要用耳朵听着信息提示就可以到达目的地。

    目的地的输入是通过客服人员进行的，在对一些路名标示不清的地点就会体现出强大的优势。松江李塔汇有条塔闵路，但是这条路东段叫闵塔路，西段叫塔闵路，当中还是断头路，朋友给的地址有时写了塔闵路，有时写闵塔路，当地人肯定知道他代表的是同一个地址，可是那些移动的导航仪就无法辨识这两个地址是否是同一个地点。四年前我第一次去那里，按朋友给的闵塔路地址设定了目的地，移动车载导航仪带我到了田间地图，头顶是呼啸的A5 高速公路，让我欲哭无泪。最后我只能绕了好几十里地的路程，浪费近两个小时的时间，就这样被移动导航仪给忽悠了。为了体验一下安吉星的强大，小编特意设定了这条N年前让我郁闷到吐血的经典路标来作为考验安吉星的依据，结果在和客服人员确定后，没有悬念的一路语音导航顺利的来到了目的地。

    另一个地点是时周邓公路与创业路的路口，创业路已经更名为经一路，马路指示牌已经跟换成经一路，但是路上的门牌号还都是创业路的。在遇到这种情况时，通过与客服人员的沟通来确定目的地就显得优势明显。

    在高速道路上的提示很具体也很及时，他会把高速道路的出口编号说出来，这样就不用你去看路牌上的路名地名。例如告诉你35C出口下，简单简洁，到路口时系统还会吡的响一声，告诉你这个就是入弯点。开着音响听着歌也不会影响你收听导航信息，因为在导航信息播报时，音响的歌声就自动变成背景音乐了，非常的人性化。

    最后对于安吉星小编有些展望，如果安吉星能把交通拥堵情况适时的发到用户端的车上那对排堵保畅还是会有贡献的，在竞争对手的G-BOOK上就有相关的信息可以查询。另外既然安吉星可以帮助车主远程打开车门，车灯，那发动汽车一定不是问题，打开空调也不会很难。如果有一天我给安吉星的客服人员打个电话，或给安吉星系统发个短信，13点30分点火开空调制冷，设定20度，如果10分钟无钥匙启动车辆自动熄火。系统在检测车辆的燃油存量，变速箱档位情况后帮我预先启动车辆，等我拉开车门时40度阳光暴晒下的车厢内已是丝丝凉意，那种心情难以言表。