一汽丰田
国产车型方面,如上文所说,主力的中级车型卡罗拉1.8L和2.0L车型均使用CVT变速器,如果库存零件消化完之后未能得到及时补充的话,那将对销量造成直接影响。目前市面上卡罗拉的优惠幅度越有现金1万元,并赠送交强险。高端车型方面,新皇冠所使用的零部件其中有好一部分都是进口的。但由于新皇冠的销量目前并不是很大,相信库存方面还可以撑一段时间,暂时不受地震影响。目前新皇冠2.5L车型的优惠幅度为2.3万,3.0L车型则优惠2.5-4万元,全系赠送交强险,而且现车充足。
2010款 新皇冠 |
指导价 |
商家优惠价 |
优惠幅度 |
现车情况 |
皇冠2.5L |
32.85-37.23万 |
30.55-34.93万 |
2.3万+交强险 |
有现车 |
皇冠3.0L |
39.33-50.06万 |
36.83-46.06万 |
(2.5万-4万)+交强险 |
有现车 |
锐志与皇冠有着不少共用的零部件,因而相信一定程度上也会对进口零件有所依赖,不过实际的影响程度估计要一段时间才能体现。目前锐志现金优惠1万元,优惠幅度比前段时间有所增长。
2010款 锐志 |
指导价 |
商家优惠价 |
优惠幅度 |
现车情况 |
2010款锐志 |
20.98-32.68万 |
19.98-31.68万 |
1万+交强险 |
有现车 |
普拉多一直是40-50万中大型SUV的主力车型,2.7L排量的普拉多从老款到现款都是通过进口形式引进的,供求状况大概持平。目前普拉多2700现车还是比较充足的,而且可以享受2千元的现金优惠,喜欢的朋友可要把握机会了。若库存消化完之后很可能会受到日本工厂停产而导致供求关系紧张,进而造成加价销售的局面。
进口普拉多 |
指导价 |
商家优惠价 |
优惠幅度 |
现车情况 |
2010款普拉多2700 |
44.9-49.9万 |
44.7-49.7万 |
2千+礼包 |
有现车 |
在埃尔法引进之前,普瑞维亚一直是丰田主力的高端MVP,子弹头般的外形使庞大的车身显得很流线型。目前普瑞维亚优惠幅度为现金1.8万,而且现车充足,喜欢的朋友可以考虑及时出手,以后涨价之后后悔莫及。
进口普瑞维亚 |
指导价 |
商家优惠价 |
优惠幅度 |
现车情况 |
2010款 普瑞维亚 |
46.98-61.1万 |
45.18-59.3万 |
1.8万 |
有现车 |