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最高加27.2万 限购令后仍加价热销车型
http://auto.online.sh.cn 2011-03-15 09:38 [来源]:网上车市

    “潮流”的定义就是流行趋势的动向,引申意思是社会变动或发展的趋势。潮人、潮牌、潮装等关于一种时尚流行的代号或者一种个性的体现的名词充斥着社会每个人的脑海中。这几年,因为车型热销或者商家惜售等原因使然,现在提车流行了加现金或者加装饰等变相加价售车等风潮。经过了12月23日限购令后近3个月的今天,较热销的几款车型他们的市场行情怎么样?是否依然加价或者变相加价呢?具体详情请见下表:

    通过上表简要分析来看,摇号政策施行后,对豪华车的影响相对来讲是很小的,其中热卖车型中加价最高的要数路虎拦胜,因其货源一向紧张,采取订单式生产,现提车最高需加27.2万现金;MPV中的陆地行宫埃尔法因其豪华的内饰加上厂家的订单式生产等原因,现提车需加十万现金;奥迪Q5凭借着优良的品牌效应以及完美的动力匹配一直笑傲高级SUV市场,现提现车需加3.5万元;兰德酷路泽和普拉多因为他们完美的越野性能,一直是富裕消费者的越野利器首选,现提车分别加2万元装饰、1万元装饰不等;具有轿车性能SUV的森林人一直处于热卖状态,先提车最高需加1万装饰;值得一提的是后来居上的2010款途观将TUGUAN的品质演绎到了极致,先提车需要加1万元装饰;最后出场的这位就是经销商加价行为的始作俑者---CRV,经过多年的风雨磨砺,现在还需要加5千元装饰才能满足您的购买欲望。

    路虎---揽胜

    市场指导价:149.80-273.80万

    给力点:越野车中的劳斯莱斯

    需加强:过度最求城市SUV风格儿丢失了越野性

    市场行情:提车最高加27.2万

    路虎揽胜(Range Rover)是当今世界顶级四轮驱动豪华车型。路虎揽胜可以说是豪华SUV的始祖,从1970年路虎推出第一代揽胜至今的30多年中,它始终是SUV中最高端车型的代表,也一直是四轮驱动车领域的最高标准。无论是穿行崎岖泥泞的山间还是去歌剧院等正式场合,Range Rover同样胜任有余。铝制车身的线条优雅大方且和谐匀称。据网上价格监测系统显示,现揽胜全系无现车,订金10万提车等半年,具体见下表:

车型

厂商指导价

4S店售价

价格浮动

备注

5.0 V8 NAHSE 汽油版

172.80万

198.80万

26万

无现车 订金10万 提车等半年

5.0 V8 SC

218.80万

246.00万

27.2万

无现车 订金10万 提车等半年

    据路虎北京销售人员介绍,现在揽胜系列店内均无现车,消费者购买揽胜车型需交订金10万元,等6个月到车。且提车时需在指导价基础上加26-27.2万不等的价钱,方可提车。欲想在近期够得揽胜,看来已是不可能的了,如消费者有意购买,可到店进一步详谈已争取更多优惠。

    小结:这年头好车都得等,更何况是路虎这个豪华品牌,揽胜更是诠释路虎系列中越野性能、公路驾驶特性及众多豪华配置的代表车型,绝对算是路虎品牌中的顶级产品,现在定车需交10万定金,提车再等半年,还要再多加27.2万,如果您中意这款车型,喜欢此车的朋友就请到店咨询购买。

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[选稿]: 邬文波
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