CROSSPOLO 打造德系跨界风

    直观的跨界感官冲击是CROSSPOLO的一大特色，与相对普通的POLO比，CROSS POLO拥有精致的前后保险杠和侧裙包围，大面积黑色塑料的运用使它陡然增加了几分野性。

    CROSS POLO全部搭载了1.6升的发动机，77KW的输出较普通版POLO相比并未做太大改动，对于一辆自重不到1.2吨的小车来说，其最大扭矩155Nm完全足够，扭矩峰值在3800转得到释放意味着中低转速下CROSSPOLO有不错的扭力表现。为了符合跨界车的身份，CROSSPOLO抬高了车辆底盘，进而使得该车的离地间隙比普通POLO高出17MM至117MM，大大提升了通过性，不过这样的改善，与同级车型相比，并不算什么。

    点评：整体而言，CROSS POLO所吸引人的地方在于率先提出的跨界理念以及良好的大众品质，加上令人心理上有越野冲动的外形。