荣威350:设计别有洞天
有人说荣威350车内如同客厅一样宽敞舒适。这种说法未免夸张,但绝对在某种程度上反映出荣威350在空间方面带给人优越的乘坐体验。为了满足消费者的需求,荣威350在整车上特别配备了多达27处的储物及便利取物装置,如集卡槽、座椅鞋柜、雨伞槽,中央扶手等,满足车主个性需求,体现人体工程学配件设置,实用性与美观性同时兼顾。另外,容积达到458L的后备箱储存空间笑傲同级而被称为inkaNet的3G智能网络行车系统不仅为荣威350带来了包括网络、导航、影音娱乐等在内的全方面,更将带领车主走向便利驾车生活,进入行车互联的新时代。
此外,荣威350在乘坐空间的打造方面也是不遗余力。长达2650mm的轴距是荣威350获取大空间的基础,由于长轴距的保障设计师可以从容地编排机械部件,并在这样的基础上编排坐椅,给驾乘者留出更多的享受空间。
只有宽敞的空间并不能带给消费舒适的体验,否则公共汽车会成为消费者购买的首选。荣威350在车内静谧环境的营造上同样煞费苦心。荣威350通过引入Extreme Silence静音设计理念,运用风洞声学试验进行降噪优化分析,并在发动机总成上装备超静音正时链,同时在全车百余处位置采用降噪静音密封措施,营造出超宁静车内空间。
总结:凯越出色的乘坐空间提高了乘坐舒适性,而宽敞的后排腿部空间对于家里人口较多的用户来说是个不错的选择;悦动在乘坐以及储物空间方面做到了人性化,唯一不足的就是后排靠枕;荣威350利用人体工程学设计,配备多项实用性装置,更加难得的是营造出静谧的车内环境,非常用心。