Countryman并不是将Cooper严格按比例放大的产物，两车的样子不可能完全一样，不过总的来说，它们仍是显而易见的一家人。尽管增加了高度和离地间隙，MINI经典的车身比例和诸多细节特征却被较好地保留下来，例如极短的前后悬、镀铬镶边的大灯和进气格栅、近乎直立的风挡玻璃，呈半圆形的外后视镜、前宽后窄的驾驶室外形，竖直排列的尾灯等等。站在50米开外，你能认出这是一辆MINI，却不太容易将它与普通版MINI区分开来。

　　走近之后，你会在它身上发现一些不太熟悉的设计。前大灯不再是圆形，进气格栅从六边形改为倒梯形，A柱底部的侧转向灯部分进行重新设计，轮眉和车身底部采用黑色塑料妆点，车顶的弧度也更饱满（用户仍然能选择十数种车顶图案）。也许这需要忠实拥趸多花点时间接受，但无论如何，像保时捷那样数十年几乎一成不变的设计恐怕不利于MINI品牌的成长。