曾问过一些私家车主，平时保养时最担心的是什么，很多人都表示，还是怕渗油。渗油一旦出现，浪费机油不说，还会直接缩短发动机的寿命。一些资深的维修服务商也指出，汽车渗漏主要集中在空调、油路和水路三部分，只要有液体流动的系统，都有可能发生渗漏，也就是说渗漏是难以避免的。

    对于私家车主而言，最常见、最令人烦心的渗漏应当就是发动机部位的机油渗漏了，据调查，市场上每100辆私家车当中，就有15辆不同程度地存在着渗油故障。渗油刚开始时很难被发现，肉眼能看见的明显泄漏，其实已经是比较严重了。渗油不仅容易造成润滑油短缺，造成发动机内部环境气密性不好，滤芯提前污染，增大发动机磨损，影响到车辆的整体使用寿命；渗油现象的出现还会大幅度提高消费者的车辆养护成本，是一个令驾车人深感头疼，但又长期得不到解决的难题！那么，怎样才能彻底解决汽车渗油的故障？这里面有没有什么诀窍呢？

    大多数人对这个问题的解决思路都很简单：渗油还能有什么好的解决办法，换油封就是了!然而，换油封一是费用不低，二来也无法从根本上杜绝渗油现象的再次出现，因此这只能是权宜之计，要想从根本上解决问题，还得从解决渗油的真正原因出发。

    其实，车与人一样，也有生命周期。如果车主不注意在车辆的生命周期内给予相应的养护，就会加速车辆的老化。而待到车辆出现问题再就医治疗，根本挽回不了对车辆的损失。车辆需要七分养三分修，因此必须在车辆的“发病期”到来之前就多注意对车辆的呵护。一般来说，购买的新车前两年是其性能的巅峰期，车辆性能和各部件都处在最佳状态，此期间车主只需注意日常的养护和正确的驾驶方式，车辆基本不会出问题。可是当到了使用2—3年后，车辆将步入第一个“问题期”。在这期间，车辆上发动机内部的密封件等零件容易出现过度磨损和老化，密封件内部的分子间距逐步拉大，就使机油分子很容易穿越而过，表现在发动机表面就是出现“渗油”的现象了。这时候，大多数人的做法都是去4S店或修理厂，找到维修工，要求更换油封。这样一来，渗油的问题虽然暂时得到了解决，可随着时间的推移，密封件仍会“故技重施”，继续遵循它老化、渗油的规律。所以说更换密封件并不是解决渗油问题的真正出路，那么，到底有没有什么诀窍能从根本上彻底解决发动机渗油的问题呢？

    其实，广大车友也不必再到处寻觅，四处搜罗解决渗油问题的办法了，在这里向大家推荐一个新产品——“防渗宝”汽油机油，一个可以直接解决密封件老化问题，彻底解决渗油困扰的有力武器！

    我们刚才说过，发动机内部的密封件老化是造成机油渗漏的直接原因，反而言之，如果有办法能从内部使密封件的老化部位“重塑壁垒”，不就能解决渗油的问题吗？

    最近刚刚上市的“防渗宝”机油，就是从这个思路出发，通过一种特殊的电化学技术，在密封件表面形成一层分子密度更为细致的物质，从而能够持久阻挡机油的渗漏。这种物质实际上是一种特殊的耦合剂，通过与密封件的分子产生电子耦合反应，可以形成一层特殊的离子化合物，附着在密封件原子的表面，从而把老化之后的密封件分子之间原有的漏洞牢牢堵死，机油分子无法再冲破密封件的阻拦，渗油的难题也就随之迎刃而解了！

    “防渗宝”产品的研发成功，不仅从根本上解决了发动机渗油的根本原因，将渗油的通路彻底“堵死”，真正实现了防渗“治标兼治本”的效果，同时也达到了降低维修成本，减低车辆的燃油消耗的作用。因此，相较于传统的更换密封件的做法，使用“防渗宝”无疑更方便、更有效、更令人放心！