对于中大型车这块市场，历来是各大厂商的必争之地，传统的豪强品牌必会在此布下一招“狠棋”，用来抗衡同级别强大的对手。宝马5系和奔驰E级便如同决战紫禁城之巅的叶孤城和西门吹雪，剑拔弩张之势已不可避免，尽管不是每个人都能亲自感受这两款车型，但在今天我们却能为大家进行详尽的对比解析。

　　在高端中大型车市场，种种原因导致了奥迪A6L始终占有绝对的优势，而且在德系三驾马车中，它的价格也的确相当实惠。不过如果您厌倦了马路中随处可见的“四连环”标志，并且愿意追求更高的档次，那么69.66万的宝马535Li豪华型和67.5万的奔驰E300L时尚型，应该更符合您的需求。所以，这两款价格比较接近的主打车型，就是我们今天进行对比的主角。

　　● 历史溯源

　　对于这两款刚刚上市不久的“家族式”车型，不提及车型背后隐藏的历史背景和家族传承关系，显然有些说不过去。更何况这两款车型定位同是主打商务风格，而商务车型历来是讲究背景历史，讲究文化蕴含的。

　　现在我们能在国内见到的2011款宝马5系，其实是宝马公司2010才推出的第六代车型，相比前辈车型的命名，第六代5系采用了与7系相同的“F”字头，作为车型代号，而并非传统的“E”字头起始。这或许这意味着，5系的发展方向从此脱离运动风格，而彻底的走向商务路线。

　　虽然从家族传承的角度来讲，2009推出的奔驰E级应该算是第九代车型，但真正意义上以E-Class命名的车型，还是要从代号为W124系列算起，历经W210、W211系列，奔驰于2009年正式推出新一代奔驰E车型。今天我们所见的奔驰E300L也是由这一代车型加长而来。

　　● 外观对比：奔驰E级经典VS宝马5系运动

　　在主打商务的车型中，奔驰汽车无疑是这方面的先驱者。典雅的前脸和饱满的线条都是其招牌式的特色，奔驰E级更是不敢有丝毫的背离，只有独特的LED前雾灯才能透露出前脸与其它家族车型的不同；相对而言，宝马5系还是透露了一些家族的基因，刚劲的轮廓依然富有独特的力量感，尤其是全新设计的前大灯更将科技和经典完美融合在了一起，让前脸看上去增加了一抹时尚。

　　侧面才是我们考虑着两款加长车型的重中之重，既是出于审美，也是出于对实用程度的考量。笔直锋利的腰线加上特意加长的14cm，让宝马535Li侧面显得十分修长，尤其是后排车门更是显得宽大厚重；虽然也进行了加长，轴距超过了3米，但上翘的腰线和饱满的行李箱线条，让奔驰E系看起来俯冲效果更加明显，一副跃跃欲试的样子。

　　前大灯就如同人的眼睛一样，是最传神最迷人的部位，奔驰E300L也以此传达着不一样的精神，柳叶形状的前大灯看起来小巧并且饱满，转向灯也采用同样形状的设计，整体看上去很别致；宝马5系依旧肆意的彰显它“凶残”的目光，用来警示着同级对手，另外，蜂窝形状的LED转向灯同国外版的5系如出一辙。

左图为宝马535Li轮圈 右图为奔驰E300L轮圈

　　虽然固特异 Excellence 245/45R18是宝马专门为行政版和豪华版配备的轮胎，可这款十轮辐轮圈的样式实在有些过于低调了，相比较来看，还是奔驰E300L的轮圈更富张力，侧面效果更加突出，而且邓禄普的255/45R17轮胎更有宽度上的优势。　　试驾：对比试驾奔驰E260 CGI与奥迪A6L 2.