二、经济节能争夺战
无论车型的产品竞争力如何,只要能进得了节能目录的车型,似乎都可以值得骄傲,特别对于中低端的自主品牌车型而言,更是一次提升品牌的良机。即使无法进入名单,要不通过发动机改进或车身轻量争取下一批,要不就厂家自行补帖,推出惠民版、节能版之类。
奇瑞新A3
在QQ3落选第一批“节能产品惠民工程”的名录后,新公布的第二批名录几乎覆盖了奇瑞的全系产品,除了SUV系列,奇瑞A3在改款后换上全新1.6LDVVT发动机,顺利进入名录,就连东方之子凭借着车重比例也列入节能之列,看来此次奇瑞是有备而战。3000元对于奇瑞目前市场的整体让利水平影响不大,但有了惠民这张节能牌,至少可以改变过去消费者对奇瑞产品可靠性的偏见。
市场行情:目前2010款A3全系可优惠9000元,新款1.6DVVT车型享受3000元补贴的基础上送2千装潢
新奇瑞A3 |
指导价 |
商家优惠价 |
优惠幅度 |
现车情况 |
两厢 1.6DVVT MT尊贵型 |
8.28万 |
7.98万 |
3000元补贴+2千装潢 |
有现车 |
两厢 1.6DVVT MT进取型 |
7.58万 |
7.28万 |
3000元补贴+2千装潢 |
有现车 |
三厢1.6DVVTMT尊贵型 |
8.78万 |
8.48万 |
3000元补贴+2千装潢 |
有现车 |
三厢1.6DVVT MT进取型 |
7.78万 |
7.48万 |
3000元补贴+2千装潢 |
有现车 |
新V3菱悦
虽然不在节能名单之列,东南V3菱悦的惠民优惠3000元活动仍在继续,作为三菱的“滴系”合作方,V3搭载的1.5L发动机比国内其他自主品牌采购的三菱发动机更为优化,但由于车身重量问题,尚未挤入名录。不过厂方自行的补贴优惠还是带来积极的意义,在成本控制极小利润空间内,V3上市以来难有市场让利,此次正迎合了市场,在策略上稍做改变,希望能给销量带来突破。
市场行情:新款V3菱悦已经到店,在前脸尾部的大灯上作明显的改进,目前购买新款车型可享受3000元优惠。
V3菱悦 |
指导价 |
商家优惠价 |
优惠幅度 |
现车情况 |
2010款新V3菱悦 1.5 MT 舒适版 |
6.48万 |
6.18万 |
3000元 |
有现车 |
2010款新V3菱悦 1.5 MT 豪华版 |
6.88万 |
6.58万 |
3000元 |
有现车 |
2010款新V3菱悦 1.5 CVT 豪华版 |
7.99万 |
7.69万 |
3000元 |
有现车 |
2010款新V3菱悦 1.5 MT 旗舰版 |
7.28万 |
6.98万 |
3000元 |
有现车 |
2010款新V3菱悦 1.5 CVT 旗舰版 |
8.29万 |
7.99万 |
3000元 |
有现车 |
2010款新V3菱悦 1.5 MT 风采版 |
7.68万 |
7.38万 |
3000元 |
有现车 |
2010款新V3菱悦 1.5 CVT 风采版 |
8.69万 |
8.39万 |
3000元 |
有现车 |
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铃木新奥拓
新奥拓推出后市场热度指数很高,但货源一直存在着问题,终端市场上难见有优惠。此次进入首批节能名单后,长安铃木却来了个“加减法”。推出了新奥拓炫酷版,在外观上增加了部分运动专有套件,但指导价比原来的车型高出4000元左右,然后再直享3000元补贴。相信这种“太极”许多商家都在用。
市场行情:新奥拓炫酷版有部分现车,其他颜色车型需要1个月左右的时间,目前仅享受3000元的补贴。
新奥拓 |
指导价 |
商家优惠价 |
优惠幅度 |
现车情况 |
2010款新奥拓 1.0AT 炫酷型 |
6.29万 |
5.99万 |
3000元 |
部分现车 |
2010款新奥拓 1.0MT 炫酷型 |
5.39万 |
5.09万 |
3000元 |
部分现车 |