自从“别克未来”概念车推出后，别克旗下的每一款新车型都会融入大量相同的设计风格，这对于保持家族特征，增加品牌影响力起到了不小的作用，虽然“别克未来”概念车亮相至今仅仅3 年时间，但现在只要提起别克车型，你脑中必会浮现出360度环抱一体式内饰、27度U型中控面板、Floating悬浮式按键、双炮式运动仪表盘以及三幅运动方向盘等，这些标志性的设计手法已经融入到别克所有的车型当中，即便是不同定位、不同级别。

　　值得一提的是，英朗GT根据款式的不同，还采取了多种内饰色调，有在1.6T新锐运动版中那激情的红黑系列，也有1.8升自动豪华版中的米色真皮系列，这和英朗XT保持了一致，也让消费者可以有针对性地选择自己所喜爱的配色。

　　如果说英朗GT和XT相比在外观上变化不小，内饰布局几乎一致，那在配置上，英朗明显要更胜一筹，最主要的体现就是安吉星全时在线助理的引入。作为别克家族中第四款配备该系统的车型，在英朗GT的1.6T和升级版本中，都将安吉星作为了标准配置，和有着类似产品的丰田相比，别克的战略有着明显的不同，通过列入标准配置，使得消费者“不得不”领略这套车载通信服务系统的强大功能，精明的别克再一次玩出了漂亮的营销策略，因为对于消费者来说，往往看重购车价格内包括哪些配置，而对于需要额外加钱选配的配置，一般都保持“漠不关心”的态度。

　　根据版本的高低，英朗GT系列6 款车型的配置差别并不是很大，较为实用以及人性化的配置基本被应用在所有车型上，只是在一些享受性和安全性配置上略有不同而已。像我们此次试驾的1.8升自动豪华版，相比其他车型就多出了智能多媒体导航系统以及安全气帘。