进口还是是国产?有人买车前可能有这样的疑问。国产车价格便宜进口车贵,第一印象大抵如此。其实单从付车款来看这有点片面,买车容易养车难,除了日常油费、停车费等琐碎费用支出外,维修保养也是一笔不小支出。
那对于喜欢SUV的人来说,选择国产还是进口车恐怕更是一件难上加难的事情,随着汉兰达、途观等的国产,不知是否会打消一部分人购买国产SUV的念头,在一些消费者固有的观念中,进口SUV的零配件一定会比国产的贵很多,持有这种“出身论”思想的大有人在。编者用一周左右时间进行走访调查,特挑选了两款热销国产SUV以及热卖进口SUV进行保养方面对比,希望能给大家提供一些帮助。
第一队竞争对手:汉兰达PK科帕奇
汉兰达
汉兰达(2.7L)保养项目 金额 人工费 270-315(4N-2W公里) 机油2.7L(5L) 360-435 机油滤清器 61 发动机线路保护 258 空气滤清器 116 空调滤芯 165 润滑系统保护剂 115
点评:汉兰达享受广汽丰田提供的两年或者6万公里的整车质保,对于一款城市SUV车型来说这样的整车质保周期在同级车型中并没有什么优势,期望厂家可适当延长汉兰达的整车质保周期。而它的保养频率是每5000公里进行一次保养,并且首次保养免费。
通过调查发现,其实在汉兰达的保养手册上的除5000公里时免费检测外,之后都是10000公里保养。不过大多数4S售后人员表示,每5000公里进行一次机油的保养会对车有更好保护。汉兰达除了每隔2万公里更换空气和空调滤芯以及每4万更换一次刹车油和变速箱油外,其余每次保养的项目均是更换机油机滤。汉兰达采用正时链条技术,终身不需更换,同时该车采用电子转向系统节省转向助力油的更换。