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徐如林 掠如火!试驾奥迪S4旅行版3.0S
http://auto.online.sh.cn 2010-07-23 15:58 [来源]:汽车探索

    随着动力心脏全新演进,S4 Avant变速箱也由6速Tiptronic手自一体变速箱进化为7速S tronic双离合器变速系统,这具变速箱直接且顺畅的传动反应,确实替操驾S4 Avant带来得心应手的凌厉加速反应。在都市行驶时,其实只要轻点油门,即便在转速不超过2千转,绵密的7速S tronic双离合器变速箱,就能让S4 Avant滑顺快意地穿梭都市道路车流。

    若想要热血冲刺感,只要略微加深油门后,机械增加涌现的澎湃动力,让仪表板上的发动机转速迅速逼近3,000转,就能彻底爆发近440牛·米的扭矩峰值甜蜜点,一路飙升至6千5百转左右才升档的源源不绝力道,搭配V6发动机机械增压传出的声浪,成为道路上感受S4 Avant冲刺劲道的一大享受。

    除了加速表现令人称道外,制动力的演出也值得一提。原厂搭载于S4 Avant足下四轮的制动利器,包括尺码245/40 R18的Dunlop SP Sport Maxx GT性能跑胎、原厂S4刹车卡钳与碟盘组,在当天实际道路行驶过程,带来明确犀利的刹车反应,剽悍的大动力、可靠的轮胎抓地力与刹车制动力,在S4 Avant展现均衡设定。

[选稿]: 邬文波
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