坐进SLK 55的驾驶舱中，第一个印象就是它的座椅有很好的包覆及支撑性，并且坐姿能调到极低的境界，实现低重心化与视线仅有路面的人车一体结合，发动引擎后那V8的低沉怒吼声浪更是让人马上High起来，一下子就加足油门扬长而去。

　　在车内配备方面，黑色SLK55 AMG换装碳纤维材质的中控台板与车门饰板、无充气辅助支撑系统的跑车座椅，以及包覆Alcantara意大利皮革的跑车方向盘，也就是同样使用F1安全车上的同一具方向盘。

　　在车厢方面，最为抢眼的，是AMG特别为SLK 55 AMG而开发的赛车型薄身桶形座椅，在没有旁边气袋提供的大前提下，其绝强的贴身包围能力和支持力，足可媲美如赛车般的水平，座椅主要以黑色　皮包裹，并衬以银色AMG商标，以显示厂方的骄人成就。