极其出色的乘坐空间，后备箱也有着良好的承载力，尾门不易关闭

　　看完了配置，我们来看看途观的空间表现如何。

　　如果说对4.5米长的车不报期望的话，那可就大错特错了!因为途观的实际表现会让很多人都吃上一惊。身高1米76的同事拥有一个中等身材，当他坐在前排的时候，头部据车顶还有差不多两拳的距离，换句话说，如果驾驶席坐上一个1米9的高个子会怎么样?我只能说一点问题也没有，轻松容纳。

　　前排空间只是开胃菜，后排空间的出色表现一定能让你更呼过瘾。同一个人坐在前面见识了宽阔的头部空间之后，后排就能享受更加夸张的腿部空间。在保证头部还有超过三指的空当时，乘员的腿部离前排座椅有接近半臂的距离，这时如果想翘个二郎腿，很简单，不夸张的讲，就算是修罗想在这里使出艾斯卡利巴圣剑都不算困难~~

　　因此，如果你觉得后排空间实在太大的话，途观也为乘客做了周详的考虑，那就是左右侧座椅都可以进行手动调节，调节幅度大约是20厘米，这样的话，不仅后排乘客能找到合适的坐姿，也为后备箱提供了多一点的空间。

　　说到后备箱，当座椅都身处原位的时候，这里有大概400升的容积，平整的空间放些不大的物体一点问题没有。可一旦要是放更大的东西，那就需要放倒后排座椅了。

　　后排座椅可以呈6/4的标准比例放倒，不过放倒之后并不能与后备箱地面完全水平，多多少少会影响一些空间，不过无所谓，当一切都OK之后，这里已经成了一个容积1530升的大型空间，想怎么安排，就怎么安排吧。

　　后排不能与整体水平也不是没有优点，这样的结果就是如果躺在这里会变得相对舒服。我们的尚书同学以一个OK的手势告诉大家，在这里小休息一下，很舒服~~

　　说到这，不由得想起一个小插曲，是关于车子的尾门的。开启之后高逾两米的尾门在关闭时让我们的尚书着实费了一把劲，当他只是单手向下拉，并没有反应；而改为双手加起跳之后，似乎有了一点点效果，最后，他用尽全身的力气来了个鲤鱼跳龙门，尾门终于被合上了……试想一下，如果是姐妹二人，恐怕两个人四只手，都不一定能把尾门搞定。这样的设计不知是出于什么的考虑。