花笔墨讲述自己的失误，并不是一味的厚颜，而是想帮助大家更直接地了解这款轻量化超级跑车的一些特质。我很怀念这次试驾经历，它让我明白赛道和街道的确是完全不同的两片天地，而不同的车辆也会找到更适合自己的“领地”。作为驾驶者，应该尽量做到和车辆、驾驶场地充分沟通和融合，以及对自己驾驶极限有清醒认识和把握。愿意和每一位《名车志》的读者共勉，共进。

　　平心而论，我对兰博基尼这个品牌的兴趣愈发浓厚，也非常欣赏这个品牌在斯蒂凡·温克尔曼带领下展现出来的，对产品品质提升不懈的追求以及对产品个性定位的执著坚持。我承认兰博基尼是一个永远属于小众的品牌，在它的发展历史上艰辛和辉煌永远并存。但目前它无疑正走在一个良性发展的道路上，出众的设计以及对“个性化”淋漓尽致的诠释，使它起码在这个星球上“无可替代”，而愈发成熟的技术和工艺，赋予它新的生命力。这，就是兰博基尼的生存之道，它不会因为世界经济环境的好与坏而发生改变。

　　近年的全球性市场低迷中，越来越多的传统豪华品牌在逐步失去自我，迷失了发展方向，因此兰博基尼的“坚持真我”才愈发显得弥足珍贵，全新的LP570-4 Superleggera就是最好的佐证。

　　我的观点

　　这次试驾经历对我来说终生难忘。因为一段漫长而绝望的旅途，因为一部散发出无限魅力的性感跑车，也因为一个难堪的失误。我只能说，另类的品牌、另类的产品造就了一个另类的试驾体验，我乐在其中，也非常感谢兰博基尼给我这样的机会。平心而论，我相信这部LP570-4 Superleggera会打动见到它的每一个人，这绝非难事。因为它不仅仅是一部很强悍的汽车，而且是一部很美的汽车，美到令人窒息，这种窒息的感觉在它加速的时候同样能够体会到。但归根结底，最后愿意为其买单的毕竟是极少数，我想对这些人说：祝贺你们，请永远保留这部车子，并传给你们的后代。如果你只想炫耀或者玩几天就卖掉，那证明你还不适合做它的主人。