第三排坐2个"大块头"绰绰有余，坐3个人也不会拥挤，而整个后排则可以轻轻松松地坐下5个人，实现真正意义上的7人座。（一些宣称7人座的MPV，其实第三排空间是比较拥挤的。）

　　在车辆行驶过程中，唯雅诺的表现也能让后排乘客满意。悬挂调教的并没有十分的软，仍然继承了德系车的那种韧劲，能够吸收路面上大部分小的颠簸，而遇到一些大的起伏，也不会有晃悠的感觉。

　　再来说说后排其他的配置：在后排两侧均放置了水杯架和烟灰缸；后排的独立空调出风口当年然也是必须的，左右均有，而且可以单独调节温度。

　　在不放到座椅的情况下，后备箱足够大，可以平行躺下2个成年人。放到第三排座椅后，后备箱更变得夸张的大，如果有需要的话，把第二排和第三排座椅全部放倒，唯雅诺就变成了一辆箱式小货车了，对于很多公司来说确实十分实用。

试驾总结：

　　通过上述介绍，相信那些希望购买一辆商务MPV车型的朋友因该已经动心了。汽车探索认为，唯雅诺的确是一款出色的商务用车。

　　从唯雅诺公布价格到现在1个月左右的时间，厂家已经接到了2000多份订单来看，消费者对于唯雅诺的认可是不言而喻的。再加上奔驰的品牌和40万左右合理的价格，唯雅诺应该很快就能成为中国市场上主流商务MPV车型。