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连续三年销量破百万 长城汽车车市"寒冬"中进击成长

    布局2018 长城汽车引领中国品牌

    如果说,2018年的百万销量让长城汽车在产品层面继续保持领军地位,那么,2018年,长城汽车由内而外的变革,以及在品牌、对外合作和上下产业链等方面的多方布局,则让长城汽车以一个更加开放、包容、国际化的形象引领中国品牌不断突破。

说明: 欧拉iQ与R1

    20188月,长城汽车正式发布新能源独立品牌——欧拉ORA。至此,长城汽车完成了哈弗、WEY、欧拉和长城皮卡四大品牌的整体布局。同时,长城汽车独立了4个零部件公司,搭建了总体业务的组织架构,零部件业务也开始搭建市场化运营的组织,并开始策划市场化战略与举措。在出行方面,长城汽车旗下欧拉出行运营平台开始启动,平台定位于互联网+新能源出行服务,首批运营车辆已经于20189月率先在河北保定投放。

说明: 双方签署合资合作协议

    2018年,长城汽车在对外合作方面布局深远。20187月, 长城汽车与宝马签署合资合作协议,双方各持股50%建立光束汽车有限公司。双方将共同开发新一代纯电动汽车平台,该平台除生产宝马MINI电动汽车外,还将生产自有品牌电动汽车。双方签订协议后,合作项目进展迅速。813日,长城汽车与张家港市人民政府签订整车合资项目投资协议,光束汽车正式落户张家港市。作为国家合资股比政策调整后的首个整车合资项目,此次合作不仅能为长城汽车深耕新能源市场提供强大的助力,从而奠定在新能源领域的领先地位,更可以快速完成长城汽车的国际化战略构想。

说明: 园区场景-(1)

    不仅如此,在被称之为人类的“终极能源”的氢能源领域,长城汽车也动作频频。2018年上半年,长城汽车建成氢能技术中心,全面具备燃料电池汽车核心部件的测试、试制,以及整车集成与测试能力。8月,长城集团收购上海燃料电池汽车动力系统有限公司51%股权,成功控股上燃动力,使长城汽车具备了部署燃料电池驱动的能力,同时具有成本竞争力。10月,长城汽车入股世界领先的德国加氢站运营商H2 MOBILITY,成功将“触角”延伸到氢燃料基础设施建设及运营领域。

说明: “国家智能汽车与智慧交通(京冀)示范区”开放运营启动仪式现场2

    在智能汽车和智能交通领域,长城汽车一直与国内外信息产业巨头共同发展、携手合作。20183月,长城汽车与中国移动、华为联合开发的基于5G的自动远程驾驶技术在长城汽车徐水试验场通过测试,汽车响应延时达到毫秒级。11月,长城汽车“国家智能汽车与智慧交通(京冀)示范区”开放运营,该示范区的封闭测试区是全国第一条覆盖LTE-V2X的高速环道,同时也是国内第一个覆盖5G网络的城市道路场景封闭测试区。10月,长城汽车与百度联手推进车辆智能网联、自动驾驶相关技术研发及应用,升级车联网方面的合作,协力打造车辆智能网联、自动驾驶技术联合巨头。

说明: 微信图片_20181211160749

    2018年,长城汽车的“朋友圈”不断拓展。在WEY品牌2周年庆典活动上,国内五大汽车集团掌门人共同发来祝贺,首开中国汽车行业先河,在汽车行业传为美谈。同时,长城汽车与比亚迪、北汽等国内汽车企业展开深度合作,未来也将与更多中国品牌携手同行,共筑汽车强国梦。

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本文来源:上海热线汽车频道 作者: 责任编辑:邬文波

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