连续三年销量破百万 长城汽车车市"寒冬"中进击成长
01/09
09:17
期待 长城汽车“亮剑”2019
2018年，长城汽车用百万销量证明了自身实力，并且在变革中布局未来。2019年，长城汽车旗下四大品牌将共同出击，迎接市场考验，并全面进军国际市场。同时，长城汽车会逐步将此前的战略布局一一落实。
哈弗品牌方面，在“国民神车”哈弗H6继续稳居SUV销量冠军的基础上，哈弗H2、哈弗H4和哈弗M6等大卖车型将继续“多点开花”，尤其是面向年轻消费市场的F系产品，将携2018年之势持续引爆市场。诞生已2年的WEY品牌，现已拥有260家终端网点，覆盖面达到220个城市，2019年其销售服务渠道建设将进一步实现向“横广纵深”方向推进，引领中国豪华SUV市场。欧拉品牌目前已亮相3款车型，相信随着iQ和R1产能的释放，欧拉将成为2019年中国新能源汽车市场中的黑马，并成为纯电动汽车领导者；长城皮卡在稳坐国内皮卡市场销冠“宝座”的同时，将引领市场向智能化、网联化发展。
在产能方面，继保定、徐水、天津生产基地后，长城汽车重庆永川生产基地项目将在2019年底建成投产。未来，随着江苏张家港、山东日照和浙江平湖几大项目全部建成后，长城汽车将在环渤海经济区、长三角经济区和西南地区拥有七个整车生产基地，覆盖SUV、皮卡和新能源产品。
2019年，长城汽车在全球的发展也将进入新的高潮。截至目前，长城汽车已经在全球重点布局了19个市场，遍及亚洲、非洲、欧洲、美洲和大洋洲。长城汽车在俄罗斯图拉州建设的中国车企海外首家具备四大工艺的现代化制造厂，将于2019年投产。建成投产后，产品不但面向俄罗斯市场，还将成为长城汽车“进军”欧洲市场的“桥头堡”。
目前，长城汽车已先后在日本、美国、德国、印度、奥地利和韩国设立海外研发中心，构建了以保定总部为核心，涵盖欧洲、亚洲、北美的研发布局，汇集了全球数百位顶尖汽车工程师、设计师和IT专家，组建了全球化的自主研发团队。在位于德国慕尼黑的研发中心和保定的氢能创新中心，长城汽车已组建了一支600人的世界级氢能技术研发团队。到2022年，长城汽车将推出首款氢燃料电池量产车型，引领全球氢能源产业发展。
未来，长城汽车将投入300亿元人民币，打造全球化研发体系，在主被动安全技术、智能互联、自动驾驶等方面形成领先优势。
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