平日只有十余位出租车司机学员的课堂,这两天几乎被前来接受网约车培训的原“社会司机”们挤满。
根据上海规范网约车营运相关政策规定,通过户籍属地等“硬指标”资格审查的司机应参加从业资格培训与考核。为此,包括海博出租教育培训中心在内的本市5家指定考试与培训点近日纷纷“开班”。
昨天,在海博出租教育培训中心,或许是受此前部分外省市网约车司机考试“通过率”较低的影响,上海司机们不敢怠慢,把一些平日生源寥寥的培训点挤得爆棚,学员们学习态度也普遍认真。
平日只有十余位出租车司机学员的课堂,这两天几乎被前来接受网约车培训的原“社会司机”们挤满。
根据上海规范网约车营运相关政策规定,通过户籍属地等“硬指标”资格审查的司机应参加从业资格培训与考核。为此,包括海博出租教育培训中心在内的本市5家指定考试与培训点近日纷纷“开班”。
昨天,在海博出租教育培训中心,或许是受此前部分外省市网约车司机考试“通过率”较低的影响,上海司机们不敢怠慢,把一些平日生源寥寥的培训点挤得爆棚,学员们学习态度也普遍认真。
声明:本网站所提供的信息仅供参考之用,并不代表本网赞同其观点,也不代表本网对其真实性负责。您若对该稿件内容有任何疑问或质疑,请尽快与上海热线联系,本网将迅速给您回应并做相关处理。联系方式:shzixun@online.sh.cn
|