【上海热线汽车频道讯】10万元应该是中国消费者较为常见的购车预算，在这个价格区间内你可以买到合资品牌中配小型轿车，但实用性不高；你也可以买到合资低配入门级紧凑车型，但配置表现相当寒碜。其实中国品牌车型发展到现在无论做工品质还是核心技术上已经不亚于合资车型，但价格却要实惠得多，因此如果是10万元购车预算，完全可以将视线转向国内品牌。接下来，小编就为大家带来四款精品家轿，分别是吉利新帝豪、福特福睿斯、现代朗动和大众捷达。看看都有些什么亮点值得我们去关注。

    吉利新帝豪

   

    自EC7时代起，新帝豪很快就获得了消费者的认可并在中国品牌紧凑车型市场中打开了市场。而新款的到来更是配备了不少值得一提的亮点，比如1.3T涡轮增压发动机。

    帝豪在外观上向来不属于惊艳的类型，新帝豪对其也并未作出太大修改，只是带来一些新鲜感。比较值得一提的是下进气格栅的设计手法，很像沃尔沃的风格，比老款大气得多。而细节上，全系均有LED日行灯，大灯也配有导光条，看着档次感不错。

 

    内饰的变化倒比外观更多一些，比如全新的方向盘、更具科技感的中控等，另外，其内饰的造工也比以往有了一定的提升。当然了，中国品牌车型所追求的高配置在新帝豪上也是不遗余力。

    除了最低配的版本之外，新帝豪其余车型均配备了ESC电子车身稳定系统、坡起辅助等等智能化功能，安全性得到了不小的提高。除此之外，电动天窗、皮座椅、7英寸屏幕+GPS导航系统等功能都是不缺的。

    值得点赞的是新帝豪的后备厢空间非常宽敞，常规容量就达到了680L，还不论后排座椅放倒可扩充的空间。

    新帝豪最大的亮点莫过于新增了这么一款1.3T涡轮增压发动机来取代原来的1.8L，别看排量小，动力可是一点都不弱。最大功率为98kW(133PS)，峰值扭矩达到185Nm。与1.8L自然吸气发动机不相上下，但油耗却要低得多。

    1.3T发动机匹配的是6速手动以及CVT无级变速器，而1.5L发动机则为5速手动和CVT变速箱。值得一提的当然是1.3T+6MT这个组合了，动力强劲之余操控感会更加得心应手，当然城市使用的话建议还是选择CVT变速器。

    福特福睿斯

    福睿斯延续了福特最新的家族特征，尤其是大嘴格栅给人留下深刻印象，从车头看去，被称为"小小蒙迪欧"也不为过。格栅的横辐条采用镀铬装饰，提升档次并迎合中国消费者口味。前大灯饱满、厚重，与前脸整体风格相近，因为定位及成本的关系，福睿斯并没有采用当下流行的LED日间行车灯，而是配备的卤素大灯，但示宽灯使用了LED光源。前雾灯为传统的圆形造型，做得比较精致，雾灯面板有镀铬装饰条点缀，比较厚道，让前脸看着也更加大气。车身长宽高尺寸分别为4587/1825/1490mm，轴距长度为2687mm，相比福克斯三厢版，福睿斯的轴距长度比新福克斯加长了近40mm。给我们的实际感受是福睿斯的前悬更长，腰线更平，最后的效果就是总体更"稳"。

    福睿斯内饰很大借鉴了嘉年华的设计，高配车型为上深下浅的搭配，具有更运动的效果；采用很运动的小尺寸三辐方向盘，手感都很适合操控，在3点/9点位置有握手的凹槽，仪表盘采用简洁的设计风格，中部为时速表，两侧是发动机转速表与油量表，下方是行车电脑显示屏，用来显示一些常规的用车信息。和炮筒式仪表相比，少量一些运动气息。高配车型配备的可拆卸手机支架应该是车内的最大亮点，角度向驾驶员一侧倾斜，方便车主使用智能手机进行导航，同时下方的USB充电口解决手机续航的问题。

    动力方面，福睿斯搭载的是1.5L Ti-VCT四缸发动机，采用双独立可变气门正时技术，其最大输出功率为最大功率83kw，峰值扭矩为142Nm。与发动机匹配的是5挡手动或6挡自动变速箱。悬挂方面，考虑到成本以及自身定位，福睿斯采用的是前麦弗逊独立悬挂加后扭力梁式非独立悬挂。