好开：性能与操控兼备，配备四驱系统

在动力上，吉利博越搭载了2.0L自然吸气和1.8TD两款发动机，与之匹配的则是6挡手动和澳大利亚DSI 6速手自一体两款变速器。其中1.8TD发动机采用涡轮增压缸内直喷技术，最大马力达到184Ps /5500rpm，最大扭矩为285N·m/1500-4000rpm。据悉，此款发动机是博瑞1.8TD“中国心十佳发动机”的高功率版，通过对关键技术的重新开发和升级，该发动机的扭矩提升了14%，NVH性能提升5%，油耗降低了3.7%，在动力性、NVH和燃油经济性性方面均达到国际领先水平。同时，博越还提供了四驱车型，配备博格华纳提供的NexTrac智能适时四驱，使得车辆的安全性、操控性和越野性能大大提升。

“好开”不仅体现在出色的动力水平，底盘调教和操控性能也是博越的一大亮点。吉利博越采用前麦弗逊式独立悬架、后多连杆式独立悬架，由英国老牌汽车工程公司MIRA调教，底盘扎实沉稳，并在舒适性与运动性之间找到了绝佳的平衡点。此外，博越还配备了如博世9.1升级版电子稳定程序等诸多由国际知名供应商提供的先进电子系统。特别值得一提的是，吉利工程师对这些系统并非简单地采购集成，而是根据中国路况和SUV特性，通过反复试验，对系统与整车的匹配度进行深度的调教优化和逻辑控制，从而为消费者打造出一辆兼顾安全性和驾驭乐趣的好开的SUV。真金不怕火炼，在三年多的正向研发过程中，180台博越试验车共进行了超过200万公里的检验，经历了三高测试、耐久性测试等一系列严苛的测试检验，确保达到稳定可靠的产品品质。

好智能：会智能刹车、会呼吸、会听话的SUV

好看、好开、好智能，吉利博越拥有诸多具有前瞻性的智能配置，如城市预碰撞安全系统、ACC智能自适应巡航系统、360°随动3D全景影像、车内空气净化管理系统、“你好博越”智能语音交互等，在智能安全、智能驾驭、智能舒适和智能互联方面，引领同级SUV车型，树立中国SUV市场新标杆。

智能安全方面，博越是一款“会智能刹车的SUV”，是首款配备城市预碰撞安全系统的中国品牌SUV。在突遇前车减速或急停的情况下，该系统会在距离碰撞前1.5秒进行点刹报警，在距离碰撞1秒时自动刹车。配合EBA制动辅助，在相对速度小于30km/h时，对于前方静止目标，博越可实现自动刹停，避免碰撞，保护车内人员安全。

吉利博越还配备了ACC智能自适应巡航系统。该系统采用博世中距离雷达，最大探测距离为160米，雷达开角达到正负45度，当有加塞车辆切入时，可以更早的探测到前方目标车辆，自动调节与前车距离，保证行车安全。LDW主动偏航警示系统，有效降低了因驾驶员疲劳或分心造成的风险，配备多功能摄像头探测距离，探测距离>70m，60km/h时可激活系统，150km/h时系统退出。360°随动3D全车影像无缝拼接，具有智能随动转向模式、360°全景影像，可以帮助驾驶者监测全车周围环境，降低行车的风险，对新手驾驶员更为有效，真正实现了智能驾驭。

智能舒适方面，博越是一款“会呼吸的SUV”，其配备的车内空气净化管理系统会实时监测车内空气质量，通过4层净化技术，快速过滤PM2.5粉尘颗粒，吸附车内异味、烟雾等各种有害成份，提升空气质量。博越的AQS空气质量管理系统，可自动监控车外空气质量，当外界空气严重污染时，AQS会自动将空调切换为内循环，主动帮助车内人员阻隔外界污染空气进入座舱。

智能互联方面，博越是一款“会说话的SUV”。其搭载了G-Netlink吉利智能车载系统，拥有8英寸高清电容触控屏、“你好博越”智能语音交互，支持iOS、安卓智能互联等功能。其中，“你好博越”智能语音交互引领消费者从触控时代进入人机对话时代，改变了驾驶者的点按式操作，使一切驾驶外行为改由语音控制替代，实现了对电话、多媒体、导航等功能的语音控制操作，解放了双手，使驾驶者专注路上状况，行车更安全。值得一提的是，吉利博越也是国内首个宣布支持苹果车机系统（CarPlay）的中国品牌SUV。

作为吉利汽车历时三年半倾力打造的智能互联精品SUV，博越展现出吉利汽车在技术领域深耕细作储备的雄厚研发实力。吉利博越的上市，拉开了吉利SUV战略发展的大幕，它以“智能互联”的前瞻视野，为吉利打造具有高品质、高技术、高附加值的精品SUV战略奠定了基础。未来，吉利将围绕精品化SUV的战略布局，不断提升产品品质，满足消费者对高品质产品的需求。

结语：不得不说，吉利博越的定价真的到位，9.88万起—15.78万，其中自动档车型从12.38万起。因为发动机排量超过1.6，博越当即宣布，国家队给小排量免的税，吉利给博越免了，每台车都会补贴购置税4000—6000元。这个价格，看得出吉利没有任何纠结、犹豫，没有给竞争对手留下任何余地和话柄。