时任劳斯莱斯总经理的约翰逊计划借此机会为劳斯莱斯重新打造一款更适合的装饰性雕像。这一次，约翰逊同样找到塞克斯，后者便创作了“欢庆女神” (Spirit of Ecstasy)：她双手牵住裙摆，迎风舒展双臂，眼睛凝视远方，表达着自己愉悦的享受。

    欢庆女神自1911年2月6日起便优雅地装饰着每辆劳斯莱斯汽车的发动机罩，那么桑顿小姐是否就是欢庆女神的原始灵感呢？塞克斯从未公开谈论过此事，多年后塞克斯的女儿表示：“这是一个有趣的故事，如果您觉得这会让您高兴，那么就让这神奇的故事流传下去吧。”

    蒙塔古勋爵与桑顿小姐之间那不正当的恋情最终以悲剧收场。1915年12月30日，桑顿和蒙塔古一同乘坐 “SS Persia”号前往印度，在途经地中海时，他们的船被德军鱼雷击中，桑顿与其他数百名乘客不幸遇难，她的尸体再也未被找到。

    大家以为蒙塔古也被淹死了，并将他的讣告发布在了泰晤士报上，但他却侥幸逃过了这一劫，蒙塔古在海上漂浮了36小时后终于获救。据说，蒙塔古没被淹死是因为他当时穿了由Gieve(英国皇家海军的军服及配备供应商)制造的可充气式救生背心。

    1911年至今，每尊欢庆女神雕像都是使用“脱蜡铸造工艺”打造而成的。首先用蜡模模具压制出一尊注蜡模，然后将注蜡模装配到竖板上，浸渍并包裹上硅土。接着将裹上硅土的注蜡模放入1500 ℃的炉火中进行高温炙烤，蜡会熔化流出，只剩下外壳。

    之后在这个壳中加入液态贵金属，经冷却后敲掉外壳，一个纯金(24K镀金或纯银)的女神像就出现了，最后还要对金属像进行精心打磨处理，使得女神熠熠生辉。制作每一尊欢庆女神雕像都需要一周左右的时间才能完成。