● 全新国产马自达3

　　新车看点：内外兼修，早已经积累足够人气

　　此前有国内媒体曝光了新一代国产马自达3的实车申报图。根据此前消息，新车将在北京车展亮相，随后或5月正式上市。（消息来源：凤凰汽车）

　　国产新一代马自达3与去年广州车展展出的进口版本几乎完全一致，盾形前进气格栅、柳叶眉式前大灯都是马自达“魂动”设计的体现，整体时尚的氛围非常突出。

　　根据有关媒体的消息，国产新一代马自达3先期并未搭1.5L创驰蓝天发动机，而是继续沿用现款1.6L自然吸气发动机。高配车型则会搭载2.0L创驰蓝天发动机，其官方公布的百公里综合油耗仅为6.0L。

　　● 高尔夫7旅行版

　　新车看点：原装进口，售价不低，保有量小

　　大众第七代高尔夫旅行版（Golf Variant）2013年便开始现身国内路试了，该车或将在2014北京车展发布亮相。进口高尔夫7旅行版估计就不会像国产高尔夫7那样减配了，应该会是原版引进。

　　第七代高尔夫旅行版在年初的日内瓦车展首发，该车基于MQB平台研发，比现款车型要轻了105kg，轴距从2578mm增加到2637mm，使得车内乘坐空间也有所提升，并且比现款车型增加了100L的车厢容积，搭载全新的柴油发动机，燃油经济性比现款提高15%。

　　第七代高尔夫旅行版作为一款旅行车，行李厢容积是最大的重点。行李厢容积为605L，当第二三排座椅全部放倒，行李厢容积可增加到最大，达到1620L，比现款高尔夫旅行版的1495L要增加不少。

　　欧洲的高尔夫7旅行版将提供1.2 TSI（含高低功率版）、1.4TSI（含高低功率版）、1.6 TDI（含高低功率版）及2.0TDII共计7款发动机可选；此外新车标配XDS电子差速锁，可选装DCC动态底盘控制系统，并提供7款发动机供消费者选择，所有发动机均搭配Stop/Start 停启技术，并提供四款变速箱，包括5速手动和6速手动变速箱、6速和7速DSG变速箱，可选装大众特有的4Motion全轮驱动系统。

　　● 东风风行景逸S3

　　新车看点：造型吸引人，主打性价比

　　此前我们从相关渠道获悉，东风风行全新轿车命名为景逸S3，新车将于4月份的北京车展期间正式发布，并定于今年第三季度正式上市。（图片来源：凤凰汽车）

　　景致S3的外观设计有韩系车的影子，柳叶形的大灯前后延伸，加上镀铬三辐横向格栅以及造型不错的下保险杠，前脸造型整体比较时尚。另外，高配车型的前保险杠两侧配备有LED日间行车灯。

　　车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4630mm/1790mm/1526mm，轴距2700mm，属于紧凑级轿车。景逸S3的高配车型配备了16寸轮圈、六安全气囊、ABS EBD、ESP电子车身稳定系统、倒车影像、多功能真皮方向盘、电动天窗、自动空调、定速巡航、一键启动、无钥匙进入、蓝牙系统以及6喇叭扬声器等。

　　动力方面，景逸S3将搭载1.5L或1.6L自然吸气发动机，其中1.5L（4A91S）发动机的最大功率为88kW（120PS），最大扭矩为143Nm，与之匹配的是来自格特拉克的5速手动变速箱；而1.6L(4A92)发动机，最大功率为90kW（122PS），最大扭矩151Nm，与之匹配的是邦奇的CVT变速箱。

　　● 腾势电动车

　　新车看点：比亚迪与戴姆勒合作的首款产品，应该有惊喜

　　比亚迪戴姆勒合作的腾势品牌首款电动车近日现身最新的新车目录，说明该车已经正式通过了国家审批。据悉，该车将于2014年北京车展首发亮相。

　　此前亮相的腾势电动车谍照（来源：凤凰汽车）

　　从此前曝光的信息来看，腾势电动车车身尺寸分别为4699/1895/1580mm，轴距达到2880mm。测试车仍然裹以部分伪装，不过车身的部分细节已经暴露的比较明显。从谍照来看，新车比较明显的特点是前进气格栅采用了线条较为密集的横辐设计，并且采用了透镜大灯以及LED日间行车灯。

　　此前亮相的腾势电动车谍照（来源：凤凰汽车）

　　测试车前后分别装有4颗雷达探头，并且采用了马牌的215/55 R18轮胎，不过具体动力方面的信息，目前还没有确定的消息。据猜测，腾势电动车可能装备比亚迪E6的动力系统，并采用全新的电动安全管理系统。

　　● 红旗H7混动版

　　新车看点：2.0T 电动机，双离合器算个亮点

　　近日，据有关媒体消息，红旗H7插电式混合动力版车型或于4月北京车展首发，新车将搭载一台2.0T发动机，并配合一台最电动机，而且新车还将首次搭载由一汽自主研发的7速DCT双离合变速箱。

　　红旗H7 3.0L尊贵型

　　根据最新的消息，新车的长宽高还将保持5095/1875/1485mm，2970mm的轴距也保持不变。不过由于电动机和镍锂离子电池的加入，新车重量从1800kg增加至1995kg。

　　红旗H7红旗H7 3.0L尊贵型

　　动力方面，红旗H7 PHEV将延续现款H7的2.0L直列4缸涡轮增压发动机，最大功率为150kW（204PS），峰值扭矩为260Nm，同时搭配一台最大功率为45kW（61PS）的电动机。H7混动版将搭载一台一汽自主研发的7速双离合变速箱，该车最高车速210km/h，百公里加速为8.6S，百公里综合油耗仅为3.6L，此外在纯电动行驶情况下可行驶30km。