车型：凯迪拉克ATS-L

　　继凯迪拉克ATS正式进口上市（售30.80-43.80万元）之后，国产版车型的消息就一直备受关注，其中轴距将进行加长则是最热门的话题之一。从此前伯格的通过上海环境影响评价公示公告和新车目录来看，国产的凯迪拉克ATS-L已经离我们很近了，同时新车有望命名为“ATS-L”。从此前曝光的公示来看，ATS-L建设项目的工厂和生产线都已基本竣工，新车可能会在今年内正式投产，未来上市后或与进口标准轴距版平行销售。

　　车身方面：现售的进口标准轴距版凯迪拉克ATS的长宽高分别为4644mm/1805mm/1427mm，轴距为2775mm。不过轴距上与宝马新3系Li和奥迪A4L相比完全不具备优势性，而根据国内特殊的喜好和市场的需求，这也决定了国产ATS必须加长轴距来保持竞争力，遗憾的是目前还没有ATS-L轴距的数据，但 至少会超过2800mm。

　　凯迪拉克ATS

　　动力方面：北美市场中的凯迪拉克ATS主要有2.0T、2.5L和3.6L V6这三款动力的配置，还同时区分有后驱和四驱车型。而在国内现售的进口版车型均搭载了2.0T直四涡轮增压VVT（可变气门正时）发动机，预计国产长轴距版将会推出搭载 2.5L直四VVT自然吸气发动机（最大功率202马力）以及2.0T低功率版本的车型，并与6速手动或6速手自一体变速器相匹配。

　　凯迪拉克ATS

　　外观和配置方面：预计国产凯迪拉克ATS长轴距版会依旧延续进口版的整车造型，不过由于车身和轴距的加长，操控性也将略逊色于标准版车型。配置方面，国产长轴距版的售价肯定会更具有优势，所以部分车型的配置与进口版相比可能会有所减少，不过旗舰级车型依旧会配备ATS招牌的MRC电磁式主动可调悬挂、后轮限滑差速器、Brembo刹车系统和锻造轮毂等配置。

　　凯迪拉克ATS

　　小编说说：目前凯迪拉克在国内仅有XTS一款国产车型，势必导致市场占有率不高，未来出路ATS长轴距版之外，CTS、SRX等车型也都有国产的可能。对于喜欢美式豪华、钻石切割的小编来说真是“美事”一件。