车型：英菲尼迪Q50L

　　英菲尼迪Q50

　　英菲尼迪Q50是英菲尼迪在启用全新命名规则后的首款车型，也是现款G系列车型的更新换代车型。Q50在延续现款G系强劲动力和愉悦操控的特点时，整车长度还加长了120mm，所以在内部空间上也有着一定的提升。而对于国产英菲尼迪Q50L所要进入的豪华中级车市场，目前的两款热销车型宝马3系以及奥迪A4L都是长轴距版本，两款车的轴距分别达到2920mm和2869mm。Q50轴距只有2850mm，在后排空间表现上肯定会吃亏，所以Q50国产版也将用加长轴距的Q50L来满足国内消费者对于后排空间的需求。

　　英菲尼迪Q50

　　英菲尼迪Q50采用了大量概念车设计元素，新车的前进气格栅采用了蜂窝状的样式，前大灯经过重新设计后造型异常犀利，并有日间行车灯的加入。大面积的进气格栅、极具肌肉感和攻击性的前脸造型，以及激进的进气口设计都体现了这款车的运动定位。

　　英菲尼迪Q50

　　车身尺寸方面：英菲尼迪Q50长宽高分别为4783mm/1824mm/1443mm，轴距为2850mm，而国产加长后将会进一步满足消费者对于后排空间的需求。其实英菲尼迪也不是第一次为中国市场推出“L”版了，上一代的M系列就曾在国内销售过长轴距版车型，不过因为两款都是进口车的关系，售价上缺乏竞争力，所以国产Q50L的主要目就是拉低售价门槛，以更好的与德系对手竞争。

　　英菲尼迪Q50的内饰与现款G系列相比更加年轻和运动，内饰整体采用了黑色配色，并加以了木色面板作为点缀和装饰，其中控台的布局也进行了重新的设计。配置方面，Q50拥有丰富的安全配置，尤其是完备的主动安全配置是最大的亮点。数量繁多的安全系统被整合到了InfinitiShield整合式安全系统中，包含有智能定速系统、前方碰撞警示系统、前方紧急剎车系统、车距控制系统、盲点侦测系统、后方碰撞侦测系统、车道偏移警示系统、车道篇仪控制系统等灯，带来出色的安全防护。另外，Q50还拥有环景影像系统，通过设置于车身四周的摄影机来避免视线死角。

　　英菲尼迪Q50

　　动力方面：未来国产的Q50L在动力配置上也将把拉低入门门槛作为重点工作，预计国产车型将 主打2.0T动力，而3.7L车型以及混合动力版本车型将很可能仅作为进口车销售。在驱动形式上，同样为了拉低售价，国产版本很可能还是 以后驱为主，四驱有可能以进口的方式进行销售。

　　小编说说：Q50L也将是英菲尼迪国产后的第一款车型，但这绝不仅仅是个开始。相信国产以后的英菲尼迪将不再是个小众品牌，而是会在中国的豪华车市场深耕。