东风雪铁龙爱丽舍（富康改款车型） （上市时间：1992年）

　　稍晚于捷达，1992年，神龙公司在武汉成立，第一款产品就是富康，原型车是雪铁龙投资10亿美元开发的zx系列，主打底盘操控性和安全与经济性。同年9月，第一辆组装的富康轿车在襄樊东风试装厂下线。

【1992年，第一辆富康下线】

　　1995年10月起，装配化油器的富康车型在武汉工厂下线，开始批量供货，市场价格达到了15.6万元，搭载了1.4L和1.6L发动机，先期采用化油器发动机，后期改用电喷动力，值得一体的是富康采用独特的后悬挂并具有后轮随动转向技术，这在当时已经非常突出，富康虽然技术含量虽然不低，但由于外观属十分前卫时尚的两厢车，刚推出时并不能被当时普通消费者所接受。

【富康的技术在90年代较为先进】

　　1998年9月，富康三厢车型投放市场，取名“新世纪”，也称“988”。而在1999年，配有四速自动变速箱的富康开始投放市场。2000年7月，富康加长版车型上市，该车在富康988车型基础上轴距增加了160mm，后排空间更宽敞，并且加装ABS、真皮座椅等。2001年11月，富康新款两厢车型上市，售价9.8万元起，进入10万以下的经济型轿车领域。由于性价比出色，这款车型也获得了较大的成功。

【1998年推出的三厢车型——富康988】

2012款爱丽舍

　　新一代雪铁龙爱丽舍将在即将开幕的巴黎车展上首发亮相，同期亮相的还有其姊妹车型标致301，新爱丽舍将与明年引入国产，取代现款的爱丽舍。

 

【新雪铁龙法系风格的外观是卖点之一】

　　新一代的爱丽舍采用全新的雪铁龙家族式风格，整体设计与雪铁龙的C4L颇为相似，更加年轻和优雅。车身尺寸上，长宽高分别为4427/1748/1467mm，轴距为2650mm，与标致301相差不大，在国内算得上主流紧凑级车型标准。

【出于成本上的考虑，新爱丽舍内饰与标致301非常相似】

　　虽然外观上差异很大，但新爱丽舍内饰与标致301很相似。动力上，新爱丽舍将搭载代号为EC5的1.6L新发动机和1.2L发动机，国内很可能只会搭载1.6L发动机，匹配4AT变速箱。

【空间会成为新爱丽舍一个重要的卖点】

　　优势解读：新爱丽舍在国内的竞争对手与全新捷达相似，同样为常青树凯越和悦动，广本锋范和东风日产阳光。而全新捷达和全新桑塔纳也是最直接的竞争对手。相比之下，新爱丽舍的大尺寸车身会有较大优势，另外全新的法系设计风格也很有看点，由于现款爱丽舍定价较低，预计新爱丽舍价格上也会带来较大的惊喜！