编者按：对于那些在市场中呼风唤雨的热门中高级车型来说，每款车都有自己的"成名曲"--即每当提到车名时大家就会立刻想起的那些独特亮点。斯柯达昊锐、别克君越、雪铁龙C5这三款车在目前的国内B级车市场上都颇具代表性，各自都有着自己征战市场的"独门秘笈"，今天小编就带大家一起来仔细品评下这三款车的成名亮点，看看它们是凭借什么在众多的同级车中脱颖而出的。

    车型：斯柯达昊锐

    成名亮点：大空间、配置丰富实用，宜商宜家

    斯柯达昊锐实际的车身尺寸在同级别车里并不算最突出，但设计师独特的设计让它的外形看起来十分大气，侧面线条修长优雅，沉稳低调中别有风华，真正的"宜商宜家"之选。

    绝大部分人第一次乘坐昊锐时都会对它的宽敞后排空间留下深刻印象，尤其是当你对比了昊锐和其它一些同级车的轴距后，会更加惊叹于斯柯达的设计师在空间营造方面的能力。客观来看，昊锐2761mm的轴距尺寸在不断被"L"化的同级车里只能算是中规中矩，但经过实际乘坐，你会感受到它的车内空间要远远超过这个数据本身所能代表的。尤其是在中高级车普遍最为重视的后排空间方面，昊锐的表现也非常出色，1.78米以上的男性乘客坐在后排都可以轻松地翘起二郎腿，头部空间余量也有一拳有余。这样的空间表现让昊锐不仅作为家庭代步车会非常舒适，兼作商务用车也是相当不错。

    昊锐的"大空间"还体现在储物能力上，这里我们就不得不提到它独步同级车的Twin-Door双段式开启行李厢设计了。昊锐的行李厢容积在常规状态下为565L，如果将后排座椅放倒后还能扩充至1670升，这个数据本身在同级车中就绝对算是靠前的了。而斯柯达全球首创的Twin-Door设计，更是让昊锐行李厢的空间利用率大大提升。Twin-Door双段式开启行李厢设计让原来限制行李厢利用率的开口大小被一举突破，实现了行李厢容积的完全利用。而且，昊锐的这个Twin-Door双段式开启行李厢的单开启与双开启切换操作也很简单，布置在尾箱上的两个电动按键可以很轻松完成三厢到掀背的转换。

    昊锐在配置上的慷慨程度亦令不少消费者倾心不已。昊锐除了两款入门级车型，全部配备有升级版的PLA智能泊车辅助系统，让不少人尤其是那些新手们闻之色变的"停车"变得更加简单。除此之外，免钥匙进入及一键式启动系统、多功能真皮方向盘、智能语音多功能导航系统、GRA定速巡航功能、含4向电动腰托的12向电动座椅、双温区全自动空调、后风窗遮阳卷帘等，也都能在昊锐的配置清单上找到。安全方面，昊锐全系标配ESP电子稳定系统、HHC坡道辅助控制、TPMS轮胎气压监测系统、ISOFIX儿童座椅安全固定装置、前排正面双安全气囊等，将德系车的安全优势展露无遗。

    动力方面，昊锐全系搭载大众TSI发动机，提供1.4、1.8和2.0三种排量。这套缸内直喷涡轮增压动力系统，工作积极，效率很不错，即使在低转速下也有很好的加速能力。匹配的变速箱除了经典的5挡手动、Tiptronic 6挡手自动一体，还有技术领先的7挡DSG双离合手自一体变速箱。尤其是"TSI+DSG"的黄金搭档让昊锐吸引了不少消费者的青睐，在同级车中的技术优势也更加明显。