随着国内油价火箭式的攀升,精打细算不再是普通工薪阶层有车族所特有的品质了,部分中高级车消费者们也比以往更关注汽车的燃油经济性。那么,目前市面上缤纷繁复的中高级小排量车中,究竟哪些车型能真正满足广大消费者所需呢?小编的推荐是:斯柯达昊锐1.4TSI+DSG车型、别克君威1.6T与奔驰C180K。
斯柯达昊锐1.4TSI车型
昊锐的外观延续了斯柯达家族一贯的典雅气质,沉稳而又大气,很适合出入高档场所及用作商务用途。此外,昊锐的车内空间极为宽敞,尤其后排腿部空间,身高190cm以上的乘客也能在后排轻松翘起二郎腿。再加上斯柯达全球首创的TwinDoor双段式开启行李厢设计所带来的实用性以及众多智能科技配置,昊锐在高端B级车市十分受关注。当然,最引人注目的则是昊锐1.4TSI发动机与DSG双离合变速器的完美融合。其96KW(130马力)/5000rpm的强大动力堪比2.0L的自然吸气发动机,完全能够从容应对大部分道路状况,驱动近一吨半重的车身毫无问题,昊锐1.4TSI车型0-100KM/H加速时间也仅为10.6秒。1750转就能爆发出2200N.m的最大扭矩,比之目前市面上较为热闹车型雅阁2.0L的1890N.m,更多出了310N.m,且达到转速更低。可以说,排量虽小,动力却完全满足B级车的需求。
数据显示,昊锐1.4TSI车型90公里等速油耗仅为5.2L,手动挡百公里综合油耗仅为7L,匹配7挡DSG双离合变速箱的车型更是低至6.7L,综合工况下百公里综合油耗也仅为7.3L。之前更有专业车手尝试一箱油(约为60升)跑完了上海至北京的1200多公里的路程,抒写了B级车省油历史上的新篇章。
昊锐的1.4TSI发动机强大的低转速、高扭矩特性十分符合国内城市道路状况。另外,通过与DSG变速箱的配合,TSI发动机的强劲动力得到了最充分的发挥。可以说,1.4TSI+DSG的组合不仅让昊锐这款中高级车型达成了节能环保、经济实惠的目标,更是让它给驾驭者送去了行云流水般顺畅的加速感与自由驾驭的舒畅感。
低碳时代已经来临,斯柯达昊锐以1.4TSI+DSG的动力配置成为同级车型中的领先者,在践行低碳环保理念的同时,也为中高级车型动力发展指明了方向。
昊锐1.4TSI+DSG目前在市面上共有两款车型,分别为2012款1.4TSI DSG智雅版与2012款1.4TSI DSG优雅版,经销商报价的价格区间分别为:15.80–19.89万及16.99–20.99万。