车型三：B级中型车-上海通用雪佛兰景程

    型号：2012款 1.8 致真版 MT（10.88万元，最少优惠12000元）

    适合：讲究舒适性价比的家庭兼做一定商务社交功能

    雪佛兰景程进入国内也有些年头了，这款并不算新颖的B级车型之所以还能在市场上打拼这么久，与它较高的性价比是分不开的。就拿入门款来说，优惠力度在万元以上，算下来，手动挡也和悦动、凯越之类的紧凑车差别不大了，而B级车在大气外形宽敞空间方面还是更为给力一些。作为一款高性价比B级车来说，景程有他存在的理由，而作为主流B级车来说，他并不代表潮流方向，不过实用有时才是硬道理。

    2012款景程只是小改款，所以和老款差别不大，中控台采用了软性材质，摸起来手感还不错，面板上功能键的分布与乐风一样，用起来没什么不妥，只是样式没有新鲜感。带金属银装饰的方向盘虽然是四幅，但是并不显得有多老气，与黑色的中控台边沿的同样银色装饰呼应，整体给人的印象比较简洁，手感也不错。

    2700mm的轴距在景程的车身上显然不算宽敞的代表，但车内空间还算够用。而且座椅的柔软度比较高，乘坐起来还是比较舒服的。得益于后排地板中间的凸起不算大，因而不会对中间乘客的腿部空间造成很大影响，这点对于经常满载或者跑长途还是很有意义的。景程在驾乘方面还是值得称道的，首先拥有重新调教的悬挂系统，使得无论是前排驾驶还是后排乘坐都能得到中型车应有的舒适享受。

    2012款景程仍然全系采用科鲁兹车型上的1.8升Ecotec DVVT发动机，可对进排气门分别进行气门正时控制，最大功率105KW/6200rpm，峰值扭矩177N.m/3800rpm，对于景程来说还是足够，特别是6档手自一体变速箱对于油耗经济性以及加速舒畅性都有较佳的表现，只不过10万元上下价位只能选择5速手动车型而言，其实操作上面还是很舒适的，但谈不上任何操控。

    四轮独立悬挂是必须的，前麦弗逊+后多连杆的形式符合标准的B级车表现。软和的悬挂调教对于舒适性贡献良多，但激情驾驶就不用尝试了。驾驶景程的车主多为35岁以上稳重男性群体，所以景程还是很合适代步家用同时出席社交商务活动。配置方面，2012款除开双安全气囊以及ABS+EBD外，前排侧气囊作为标配值得肯定。只不过舒适功能上也就只有平常的前后电动车窗、电调后视镜、CD等等，未免有些单薄了。

    雪佛兰的景程的原型车也是一款韩国汽车。该车除了空间、动力、舒适性、性价比、燃油经济性的良好平衡外，中型车的定位也为车主提供了更大的空间。该车相对庄重的外表，也赋予了它跻身商务接待的潜质。因此，我们向讲究舒适性价比的家庭兼做一定商务社交功能的人士推荐雪佛兰景程。