车型五：一汽奔腾B70

    特色：技术成熟，运动感受好，家用性价比高

    油耗：8.4升（工信部）

    奔腾B70与马自达6的关系早就不是什么秘密了，发动机、底盘和变速箱都源自马自达6，所以不用为这款自主品牌车的技术担心，甚至于两车都可以同在一家4S店进行保养维护。

    动力方面，奔腾B70有2.3L和2.0L两种动力总成可供选择，很显然，2.0L发动机为市场主力，其搭载了与马自达6相同的2.0L动力单元，最大功率为108KW/6500rpm，峰值扭矩为183N·m/4000rpm，并具有S-VT可变气门正时和VIS可变进气歧管技术。

    与发动机配合的变速箱具有5速手自一体功能。梯形换挡界面仍然是马自达的风格，开始略显繁琐，不如直线换挡清晰直观，但习惯以后还是很容易上手，D挡向右可以拨入M挡，尽管连雪地模式和运动模式都没有，但手自一体功能完全就可以包括这些用途。黑色挡位台面镶嵌银色挡位面板形成了强烈的视觉对比效果，挡板头材质和大小都符合大多数人的手型。

    底盘方面，双横臂式前悬挂带横向稳定杆加多连杆后悬挂带横向稳定杆形式可以为驾驭或舒适提供足够的保障。不过为了突出运动表现，奔腾B70的轴距方面和马自达6一样只有2675mm，并没有更随流行加长，这对于许多同级竞争对手来说，现在新款紧凑车都可以达到这个水准，所以空间方面对于B70来说不是太有优势。源自马自达6的机械液压助力轻重合适，指向性也维持了马自达的水准。不过由于车重和外观风阻因素，奔腾B70的操控稍不及马自达灵活。