从卡玛洛的谍照上看,20寸的轮毂,配备固特异的低扁平高性能轮胎,还有几乎和凯迪拉克CTS-V相同的刹车都显示出和欧洲跑车的与众不同。而美国的工程师们甚至还在车门上贴上了赛车的标示,想想也对,这本来就是一辆赛车嘛。
卡玛洛早就借着电影的东风进军国内市场,当然,售价使得它不能像在美国一样亲民,但是,这却不会影响到发烧友对于它的热捧。如果说中国也需要一辆具有中国精神的跑车来贴近中国大众的话,还是要靠中国人自己的企业。
从卡玛洛的谍照上看,20寸的轮毂,配备固特异的低扁平高性能轮胎,还有几乎和凯迪拉克CTS-V相同的刹车都显示出和欧洲跑车的与众不同。而美国的工程师们甚至还在车门上贴上了赛车的标示,想想也对,这本来就是一辆赛车嘛。
卡玛洛早就借着电影的东风进军国内市场,当然,售价使得它不能像在美国一样亲民,但是,这却不会影响到发烧友对于它的热捧。如果说中国也需要一辆具有中国精神的跑车来贴近中国大众的话,还是要靠中国人自己的企业。
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