5．标致308CC

    标致308CC继承了标致公司百年来积累的技术成果和设计理念，融多项世界汽车工业的顶尖技术于一身。圆滑的发动机罩线条、倾斜的前挡风玻璃，再加上可自动收合的硬顶，共同营造了一种完美不间断的流动感。从侧面看，从前轮拱起始的—条优雅的腰线，划过车身一直到尾灯，渐成上升趋势，与后轮拱保持运动的姿态。双门硬顶跑车与敞蓬车之间的整个转换过程不超过20秒（包括升起车窗玻璃的时间），甚至可以在车速达到10KM/H以上时进行这一操作。

    标致308CC继承了标致公司百年来积累的技术成果和设计理念，融多项世界汽车工业的顶尖技术于一身。圆滑的发动机罩线条、倾斜的前挡风玻璃，再加上可自动收合的硬顶，共同营造了一种完美不间断的流动感。308CC装配了一台1.6L 涡轮增压直喷发动机，103kW的最高功率和240Nm的最高转矩能在11.6秒内将静止的车辆推送到100km/h。308CC车体结构相当强劲且抗撞击，为前座乘客设计的自动应用防倾杆和保护头部的安全气囊均安装在座椅的头枕内。侧部安全气囊、ISOFIX儿童座椅装置点和稳定控制功能在全部车款中均有提供，SE/GT款增加了Thatcham Category 1警报系统。

    6．标致207CC

    标致207CC的车头部分基本上沿用了207轿车的设计。整部车最锐利的线条出现在两个鹰眼般的头灯上，侧面看去头灯造型十分尖锐,这也是全身最能体现跑车动感的地方。敞蓬之后的207CC会体现出另一番风格，侧面看去前档风玻璃与车身夹角很小,形成一个锐利的箭头向前冲刺,极具动感。207CC采用两段式折叠硬顶，无需手动。

    标致207CC搭载的是创新的1.6升THP涡轮增压直喷汽油发动机，能爆发150马力的最大功率，最大扭矩更达到240牛米，搭配5档手动变速箱，其0至100公里/小时加速仅需8.6秒，总体性能可与2.5升发动机媲美。值得一提的是，该发动机是PSA标致雪铁龙集团和宝马（BMW）集团共同合作研发的，其创新的Twin-Scroll涡轮增压器和可变气门正时系统，配合汽油直喷技术，使207CC GT 150的百公里油耗低至5.8升，更能符合全球严苛的排放标准。