在介绍完2010年度国际发动机、年度最佳新发动机、年度环保节能发动机以及年度性能发动机等大奖后，紧接着就是由评审委员会所选出的，依照8个不同排量级别所选出的最佳发动机大奖。
| 各级别排量最佳发动机 | ||
| 排量 | 发动机款式 | 车型 |
| 1.0以下 | 丰田1-litre three-cylinder | 丰田Aygo、 IQ、Yaris/Vitz、雪铁龙C1、标致107、斯巴鲁Justy |
| 1.0-1.4 | 大众1.4-litre TSI Twincharger | 大众Golf、Scirocco、Jetta、途安、Tiguan、西亚特Ibiza Cupra |
| 1.4-1.8 | 宝马-PSA 1.6-litre Turbo | MINI Cooper S、Clubman Cooper S、标致207、308、MINI JCW、Clubman JCW |
| 1.8-2.0 | 宝马2-litre Twin Turbo Diesel | 123d、X1 23d |
| 2.0-2.5 | 奥迪2.5-litre five-cylinder turbo | TT RS |
| 2.5-3.0 | 宝马3-litre DI Twin Turbo | 135i、335i、535i、X5 35i、X6 35i、Z4 |
| 3.0-4.0 | 宝马4-litre V8 | M3 |
| 4.0以上 | Mercedes-AMG 6.2-litre | CLK、S、SL、CL、CLS、ML |
1.0升以下：丰田1.0直列三缸VVT-i发动机
没错，2010年度1.0升以下的最佳发动机，再度由丰田Aygo、iQ以及标致107、雪铁龙C1等小型车所搭载的1.0升直列三缸发动机拿下。自从2007年开始，丰田这款1.0升直列三缸VVT-i铝合金发动机就连年掳获评审目光，至今已经是第四度夺得1.0升最佳发动机的头衔。
轻量化的发动机本体仅重67公斤，却能创造67匹的最大动力，同时拥有26.5km/l的油耗数据、109g/km的低二氧化碳排放量，并且处于低转速时就能创造良好扭矩输出，使这款丰田小排量发动机再度摘下桂冠。
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