夜间驾驶车辆，遇到路灯照明状况不佳的情况时，车身自带的灯光系统，很大程度上将决定夜间行车的安全。而车辆的灯光系统，由原来的卤素大灯，正在逐步向HID氙气大灯发展。由此一来，灯光的亮度问题得到了解决，但新的问题又随之而来：当车辆过弯或者变线时，车灯的光束指向与车头完全一致，这就导致在车辆的两侧会出现车灯无法涉及的死角，同样存在一定的安全隐患。而为车辆配备Bi-Xenon随动转向HID大灯，尽可能增加车灯亮度以及照射范围，能有效解决这个问题。新君越所配备的氙气随动转向大灯，在不同路况下，通过不同模式的调节，将大灯随动转向的科技发挥到极致。

    1、弯道照明模式

没有随动转向大灯在弯道中的情况

    夜晚驾车最容易引发安全隐患的路况莫过于弯道了，由于普通车辆前大灯在弯道中并不能根据弯道实际的方向调整照射角度，因此在弯道的边缘很容易产生视野的盲区，加上车辆过弯的速度较快等因素，一旦有物体从视野盲区内突然出现，意外就很难避免了。

配备了随动转向大灯的照明效果

    新君越在遇到这样的情况时，以向左转弯为例，左侧的大灯可以向弯心处最大偏转7度的照射角度，而右侧的大灯则可以最大偏转15度，使得原本处于视野盲区的弯道边缘也能够进入驾驶者的视线中，即使在速度较快的过弯状态下，驾驶者也能提前发现可能存在的安全隐患，采取制动、调整方向等措施，优雅而从容地避开危险，提升夜间行车安全。