赛力斯汽车王勇谈创新：AITO问界如何打造智能电动时代的新豪华标杆
06/11
17:29
“1600平方米的超大展区犹如一座现代科技的艺术殿堂，将AITO问界的科技与豪华和展台设计完美融合，为观众带来一场视觉盛宴。”2024年重庆车展上，赛力斯汽车AITO问界BU品牌营销总经理王勇在接受媒体专访时表示，“我们展出的AITO问界M9全能智慧旗舰，AITO问界新M7 Ultra“国民级SUV”，以及AITO问界新M5高颜值性能SUV，无不彰显了我们对‘新豪华’理念的独到诠释。”
全系车型亮相AITO问界成网红打卡点
2024年又是中国汽车产业风起云涌的一年。在2024年重庆车展上，国内外车企纷纷押注智能电动化发展大趋势，展出了一系列具有里程碑意义的新车型和新技术。其中，赛力斯汽车可谓备受瞩目，不仅带来了问界M9、M7 Ultra、M5等旗下明星产品，更展示了自主研发的“魔方平台”、多合一电驱等核心技术最新成果。在赛力斯汽车展台前，围满了看车的观众，除了打卡拍摄外，更多的是亲身驾乘体验一番，不少观众甚至当场下单购车，火爆人气让人印象深刻。
据了解，问界M9是赛力斯汽车与华为联合设计的高端产品，融合了最先进的智能驾驶技术、智能安全能力及智能网联和智能座舱体验。它全方位展现了全景智慧、全域安全、奢享空间的典范。而于今年5月31日刚刚上市的问界新M7 Ultra，则是在新M7车型基础上升级而来，具有超凡颜值、超凡驾控、超凡安全、超凡智驾、超凡空间等亮点。最新数据显示，问界M7上市8个月大定突破18万辆，而新M7 Ultra上市首日大定则突破12000辆，其市场认可度可见一斑。
持续创新 推动产品力升级
“赛力斯汽车与华为的深度跨界合作所形成的智电融合技术优势，对AITO问界的产品力提升起到了关键作用。”王勇坦言，三年来赛力斯在关键核心技术上的持续自主研发投入，也为AITO问界产品的智能化和电动化赋能。
据了解，截至目前AITO问界在三电技术、增程技术、电子电气架构和超级电驱智能技术平台等领域已处于行业领先水平，累计投入研发费用超过120亿元。王勇认为，正是源于丰富的自主创新能力和雄厚的投入，AITO问界才能在智能驾驶、智能安全、智能网联等多个维度施展拳脚。
在重庆车展现场，赛力斯汽车展示了自主创新的“魔方平台”。王勇介绍说，这个平台整合了赛力斯20年整车技术经验，并结合用户多元化需求，具有“全景安全、多元动力、百变空间、智慧引领”等特色。“通过整合最新成果不断提升产品实力，我们希望持续为用户带来惊喜体验，满足他们对‘新豪华’的更高期待。”
制造服务双提升 保障高质量交付
AITO问界火爆的销量离不开产品力的支撑，而高质量且快速的交付和高质量的用户服务体系，则是赛力斯汽车在市场受青睐的最好注解。
“2023年以来，AITO问界系列在豪华车型销量排名就一直稳居前五，5月问界M9更是独占了50万元以上细分市场高端车型销量冠军宝座。”王勇提到，截至目前AITO问界全系累计交付已经突破30万台。
面对激增的订单压力，赛力斯汽车一方面依托拥有行业最多的1600余台智能设备的超级智慧工厂保障了产品的高效出厂；另一方面则是制定了“CARE关爱”智慧服务战略，构建了线上线下立体服务网络，实现了远程服务、主动服务和主动关怀，持续为用户带来“新豪华”服务体验。
发力智能化 书写“新豪华”未来
聊及AITO问界走红的根本原因时，王勇认为产品和服务背后是赛力斯汽车对于“新豪华”理念的准确把握。
“过去的豪华停留在外观和内饰配置上，而智能电动时代，‘新豪华’则需要在传统元素外，兼顾智能科技、智能安全、智能体验等属性的全方位升级。”
这正是AITO问界成功的秘诀，通过智电融合技术将传统豪华与新兴科技完美糅合，推动整车智能化水准和用户体验双升级，超越单纯“增配”的传统思路，真正为消费者创造出无可替代的全新价值。
"中国的华尔街"滇池路
