那些经典影视剧的212 演绎出大院青春的峥嵘传奇
05/24
23:12
黑煤球、绿军装、灿烂的阳光、耀眼的红旗和部队大院门口的212越野车，是电影《阳光灿烂的日子》最重要的镜头。对于从那个时代走过来的人而言，任何一个元素的缺失，他们的青春都会显得不那么完整。不同的大院，同一个212，其实在很多影视作品中都能找到它那道军绿色的身影，比如《芳华》《戈壁母亲》等。特别是它标志性的军绿色涂装，更是成为了肃穆军旅题材电影当中，最不可或缺的时代元素之一。
212越野车，军工品质，“烂路专用”
212越野车样车诞生于1964年，1966年5月5日被批准设计定型，随即进行量产，并广泛装备于一线部队。上世纪七、八十年代更是成为部队主力车型，且应用十分广泛，衍生出了指挥车、牵引车、侦察车、救护车、无后座力炮车等多种车型。
作为我国第一代“军马”，212是一辆吃得了苦的车。相对家庭用车而言，军车往往会面对更为极端的天气和复杂的路况，并且当时国内道路建设还不太理想，南方多雨北方多雪，对212车身性能的考验可见一斑。而事实证明，212确实经受住了各种考验，212也因此成为军工品质易用可靠的象征。一位退伍多年的老兵曾回忆说：“212皮实耐用，它陪着我们的部队官兵一起走南闯北，简直就是‘烂路专用’越野车。”
（图：212经受各种复杂路况考验）
改革开放之初，212开始进入民用乘用车领域，逐渐遍布大江南北，它代表的军工品质和军工精神得以传承发扬。中国自驾探险第一人、中国达喀尔车手何旭东在《212 档案》纪录片中讲述到，212是全世界越野车生产持续时间最长的车型之一，从1966年至今一直没有停产，最主要的原因还是因为它符合军用功能的可靠特性。
212极强的高通过性、高易用性和高可靠性，一直被车迷们津津乐道。由于它能轻松应对炮弹坑、巨石阵、沙坡侧挂、骑刀锋等这样的极限路况，至今，仍有不少212活跃在国内越野圈中。越野迷们对它的评价是“只要能适应，开就完事了”。
（图：212轻松应对骑刀锋
"中国的华尔街"滇池路
