一眼沦陷之颜值即正义，东风奕派eπ007“繁花”体验

    【上海热线汽车频道讯】龙年伊始，东风集团旗下东风奕派就开启了“卷”的道路。品牌方宣布，从1月18日起，全新东风奕派eπ007正式开启预订，在此后的15个小时内，订单迅速破万。这一反响属实是让大家感到了惊讶，不过深究其原因，或许不难看出，不是新势力不靠谱，而是老牌车企更具底蕴与实力。

    伴随着车轮的滚动，近日东风奕派eπ007来到了上海，开启了一场“至美智雅”的品鉴之旅。这场旅行，将走过北京、成都、上海与广州四大城市，通过量身定制的沉浸式深度试驾体验，由内而外的让大家体验与感受东风奕派eπ007的实力与魅力。

    eπ007是东风奕派旗下的首款车型，也是一款为奋斗新一派量身定制的“智雅电动轿跑”。目前新车推出预售的车型为纯电动车型，后期也会有混动车型供消费者选择，以此丰富客群的选择空间，扩大品牌市场的受众面。新车是基于东风量子架构所打造的，不论是设计风格、智能科技、动力输出或安全保障，都极具自身硬实力，也将成为东风集团旗下的中坚力量车型。

    来到现场，一眼望去，东风奕派eπ007的整体造型就极具当下电动车的设计风格，前卫、科技、时尚、简约，富有强烈的视觉冲击力。我们此次体验的全部为纯电动车型，前脸封闭式格栅将车头融为一体，双T型logo与东风的双飞燕造型相呼应。前引擎盖上的线条，也为车辆增加了不少运动感。

    车头大灯采用了上下分体的设计样式，内部由104颗LED组合透视，让整个车灯拥有了“无限”的释放能力，不仅仅是转向灯打造成了流动式，车辆停止时的大灯也可以做到流动式点亮。细长的造型也与整车“轿跑”的风格统一，犀利而动感，一眼入魂。

    eπ007的车身尺寸为4880mm×1895mm×1460mm，侧身采用溜背低趴的造型，配合无框车门、隐藏式门把手、电动掀背尾门、红色卡钳、电动尾翼等一系列配置，无一不将其“轿跑”的身份展现得淋漓尽致。当然，2915mm的轴距也让车内的空间得到了最大的释放，坐在车内毫无压抑感。

    eπ007的尾部比车头更吸睛，搭载230颗LED灯珠的贯穿式尾灯采用了“天际晶格”造型，与车头大灯也做到了前后呼应。电动尾翼在开启“战斗”模式时，会自动升起，为车辆提供更好的导流与下压力，整车最低风阻可以达到0.209的优异表现，三秒破百，也让其成为“硬核小钢炮”。

    进入车内，eπ007采用T字形设计，空调出风口也采用贯穿式造型，涵盖整个中控，木纹装饰配合镀铬装饰条，打造得层次分明。主仪表盘则采用的是德国进口贝内克麂皮包裹，触感也是柔软贴合，高配车型还拥有可翻转仪表盘，这在同级车内可是独一份的。

    值得一提的是，我们试驾的车型都是新车，但是坐入车内后丝毫没有异味。这与eπ007的使用材质有着密切的关系，车辆内饰采用的是科技几何纹&天然可再生木纹，配合与婴儿奶嘴同材质的有机硅软包，健康环保，且柔润舒适、容易清洁。车顶大面积的天窗被称为“全景穹顶”，从前舱到尾舱，一体贯穿。玻璃还自带了双层镀膜技术，可以隔绝99%的紫外线，很吸引人。

    当然，eπ007车内的音响系统也是值得一提的，高配车型搭载的是WANOS定制的全景声音响系统，车内一共配备19个内扬声器与1个外扬声器，7.1.2升到高品质音效，并且提供2个主驾私享头枕扬声器。不过这不是标配，未来上市后或许以选配形式出现，相信这也是可以给到不同消费者更贴合需求的选择空间。

    根据品牌方介绍，eπ007车型将标配L2级别智驾、选配L3级别智驾，由“行泊一体高算力智驾系统”负责运行，配合全车共31个智能感知硬件，完成不同级别的自动驾驶功能。这套系统采用黑芝麻智能华山二号A1000芯片，算力达到58TOPS（1TOPS代表处理器每秒钟可进行一万亿次运算），应对涵盖高速NOA领航辅助驾驶、记忆泊车等在内的L2+自动驾驶高算力要求，游刃有余。

    作为一台车，自然驾驶感受是最重要的部分，没有之一。我们此次试驾区域安排在了临港滴水湖区域，那边可以体验到城市道路与高速公路不同的驾驶环境，eπ007提供两驱与四驱版车型选择，均采用马赫E电驱动技术。先期推出的为纯电动版本，后期会有混动版本车型提供。两驱（后驱）版本型拥有最大200kW的功率，四驱版车型双电机总功率达400kW。并且车辆可以在极限表现下达到3秒破百的成绩，在同级别中无出其右。

    作为电动车不能光有爆发力，持续力也是非常重要的。eπ007搭载的iD3-160电驱动总成，高能效百分比可以达到92.7%，百公里能耗低至11.9kWh，纯电车型续航可达620km，增程车型满油满电续航可以超过1200公里，上海出发直达北京！

    我们将车设定为舒适模式，在城市道路中，不论是起步还是刹停，车辆的整个动作都非常柔和。虽然是一款电动车，但是并没有过多的动力突兀输出。而将车辆开启到战斗模式后，轻点油门后推背感的释放会让你充分感受到电动机的大扭矩输出。在高速公路上，车辆的动力持续性还是不错的，保持住油门的输出，车辆提速响应非常及时。不论是紧急避险还是提速超车，都游刃有余毫不费力。

    eπ007的整体悬架调教还是走了硬朗路线，当然不可否认这是电动车们特有的一些“特性”决定，但是在路过起伏颠簸路面的时候，车辆的路感还是比较清晰的，虽然“硬”，但是过滤性还是不错，没有过多的细碎颠簸，让整车保持住车身没有过多的晃动。

    东风奕派秉承“大道至简、极而至美”的品牌哲学，开始进入中国汽车市场。之所以命名为eπ，是代表electric电子、energy能量、explore探索以及emotion温暖的情绪，当然无限不循环小数的π，也是寓意着探索无限的可能。双T的造型象征Technology科技、Transformation变革，体现东风创新与发展新能源汽车的实力与决心。

    东风奕派有着东风汽车造车实力与底蕴，拥有东风汽车历史沉淀的品牌资产。基于对于自身实力的信心，eπ007可以说没有“丐版”车型，许多高级配置成为了标配。这也是东风奕派希望能够用新的高端技术，下沉到广泛使用的车型区间内。

    目前eπ007已经开启预订工作，所有订购eπ007车型的用户都可以享受“整车及三电终身质保”、“全年保价权益”，以及“10000元选装升舱补贴”三重购车礼。开年后的2月14日将开启大定，新车将于3月上市，正式进入中高级轿车市场，也期待这款新车可以成为全球智能电动轿车新标杆。

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