更沉浸的享受 更极致的驾驭！路特斯Eletre数字座舱全面升级

    生于赛道，与风竞速。传承75年超跑设计与赛道工程技术底蕴，路特斯将超跑的“极致驾驶乐趣”首次带入纯电生活用车赛道，打造首款纯电超跑SUV路特斯Eletre，以动力性能、底盘操控、智能化体验等方面的非凡实力，定义纯电超跑SUV新标准。7月5日，路特斯Eletre迎来了数字座舱LOTUS HYPER OS 1.1.0版本的升级，此次升级从驾控性能、影音娱乐等方面为用户带来全新惊喜。针对Eletre R+版本专属的Track模式，新增了赛道模式可变牵引力控制（VTC），数字座舱内更升级支持杜比全景声和7.1.4音响系统，为用户打造现场级环绕立体声，放佛置身无法复刻的演奏现场。配合英国瑰宝级KEF音响品牌，打造移动的音乐殿堂。此外，Eletre更在座椅按摩、车机交互和行车安全等方面进行了多处升级优化，为用户带来优质进阶的出行体验。

路特斯Eletre数字座舱全面升级

    沉浸式杜比全景声回到无法复刻的演奏现场

    此次Eletre数字座舱升级，为用户带来了杜比全景声和7.1.4音响系统，在座舱内打造出剧院级的影音娱乐体验。杜比全景声突破了传统的“声道”概念，将声音从平面的环绕拓展到三维空间，让每个“声音对象”都可以在三维空间内被准确定位，据此可以让创作者能够精确的控制声音的移动，呈现出动态的声音效果，更真实的营造出由远及近的音效，带来真实世界360度沉浸式聆听体验和全方位的娱乐震撼。

支持杜比全景声打造沉浸式的娱乐体验

    路特斯Eletre与英国瑰宝级音响品牌KEF深度合作，作为音响行业创新者- KEF标志性的Uni-Q®同轴共点技术，创新的将高音单元置于中音单元的声学中心处，高低音能够同时传递到听众的耳中，声场定位极其精准，让每一个位置都成为最佳聆听位。KEF创新杰作- Uni-Core™谐振低音抵消技术，打破了传统消力设计，完美规避传统低音喇叭会产生的强烈震动感，使超紧凑体也能传递浑厚精准的低音。整车标配KEF Premium 15扬声器，失真度小于0.5%的高保真KEF音响实现纯粹、准确、无雕琢的听觉感受，彷佛歌手站在面前歌唱。进阶可选KEF Reference 23扬声器，同级领先的2160w功放功率，在相对较为狭小的环境下，以更有气势的冲击力，带来肌肤和体感的震撼，以极致的低音品质，赋予用户更为身临其境的影音效果体验。

    杜比全景声以前所未有的层次感带来全方位萦绕的聆听体验，KEF高保真音响为驾驶者与乘客提供极为精准细腻、连贯流畅的声音表现。此次升级后杜比全景声与KEF在Eletre上将完美结合，给用户带来无与伦比的视听盛宴。

路特斯Eletre搭载英国瑰宝级KEF音响系统

    在顶尖的音响配置与创新的沉浸式音频技术加持外，路特斯更为用户打造了包括LOTUS HYPER MUSIC，QQ音乐App高品质曲目及超级会员权益在内的丰富“音乐畅享包”。让您尽享极致驾控乐趣的身心沉浸于极致聆听体验。

    5档可调的牵引力控制系统，让驾控乐趣更纯粹

    作为全球最快的双电机量产纯电SUV，Eletre搭载前后永磁同步双电机与全800V高压架构，其中，路特斯Eletre S+可输出450千瓦的峰值功率，最快零至百公里/小时加速时间仅4.5秒，将“驭风”快感融入日常。而高性能版本Eletre R+则能够瞬间爆发出675千瓦的峰值功率，零百公里加速时间仅为2.95秒。对于生于赛道的路特斯来说，弯道操控是赛道夺冠的关键所在。凭借75年底盘调校经验，路特斯Eletre在智能化时代打造出6D智能底盘系统，以瞬息之间的变化调节，同时驾驭性能与舒适，让每一次过弯操控都快如疾风，尽在掌控。

Eletre R+“解锁”5档可调的牵引力控制系统（VTC）

    对于追求极致的驾驭者来说，不仅希望拥有一台性能强大的座驾，更希望能够一切尽在掌控。R+版本还拥有专属Track（赛道）驾驶模式，在此模式下，能够将车身上的三电系统、转向系统、底盘悬架、电子车身稳定系统、空气动力学套件等与驾控相关的部件调整至“战斗状态”。通过此次升级，Eletre R+更是“解锁”了5档可调的牵引力控制系统（VTC），通过不同牵引力的分段控制，用户可根据自身的驾驶习惯设定牵引力大小参数值，让车辆在保持稳定性的同时，拥有更高的自由度，从而享受到行云流水、张弛有度的劈弯乐趣。

    多项优化升级 安全舒适持续加码

    路特斯对纯粹驾控乐趣的追求，还体现在人车交互细节。为了让用户在驾驶旅途中，可以享受更个性化的舒适体验。Eletre新增座椅按摩模式个性化选择，最多支持五种模式：波浪、瀑布、脉冲、肩部、腰部，并且每种模式均可支持轻柔、标准和强劲三种按摩强度调节，总有一种模式给你最大满足的舒适。

Eletre多项优化升级打造个性化的舒适体验

    在车机导航上，更是进行了四个方面的优化。新增至多3个途径点规划，路线顺序可调整，让你出门之前可以提前规划路线，不必在驾驶过程中匆忙设置下一个目的地；增加鹰眼地图显示，便于对导航过程的全局路线掌控；新增高德账号数据同步功能，一键同步常用、收藏夹、历史目的地等位置数据，让手机车机历史数据实现同步；优化路特斯闪充站导航体验，新增闪充站入场指引信息，预约后可操作下降地锁，实现更加尊享的补能体验。

    此外，路特斯Eletre在车机界面交互上，也做了多项优化升级。为保障行车或倒车过程中，误触换挡拨杆切入N档，导致动力丢失影响行车安全，新增换N挡防误触功能。在行车或倒车车速超过每小时3公里的情况下，需保持拨动换挡拨杆超过1秒方可切入N挡，否则系统判定为误触，最大程度地减少事故发生概率。

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