将超值进行到底！千岛湖试驾广汽丰田锋兰达智能电混双擎版

    编者按：2022年上市的广汽丰田锋兰达是具有传奇色彩的SUV，上市后月销就过万，并且18个月累计获得了超16万车主的认可。今年5、6月更是连续创新高，6月的零售销量更达到16875台，位居合资同级No.1。热销势头强劲其背后，是因其颜值、空间、智能、动力、安全等方面的实力广受年轻消费者喜爱，成为入门级SUV“超值”首选之一。

    今年4月，广汽丰田趁热打铁，强势向电深度“进化”，广汽丰田锋兰达智能电混双擎版车型（以下简称锋兰达电混双擎版）正式上市。锋兰达电混双擎版在原有出色的产品力基础上再次突破，首搭丰田2.0L第五代智能电混双擎系统，并配备新一代T-Pilot智能驾驶辅助系统、Toyota Space智能座舱、Toyota Connect智能互联等一系列高端智能化配置。以入门级车型价格，即可享受最新混动技术+先进智能科技，锋兰达再次将超值进行到底！

    在市场热销的基础上，广汽丰田还为2023年7月31日之前购买锋兰达的车主提供了10000元购置税补贴，首批锋兰达智能电混双擎车主还能享受99元抵5000元、电池无忧等丰厚优惠和权益。

    入门级车型价格能享受最新混动技术先进智能科技，显然，世界在变，而锋兰达的超值没有变。那么，升级后的锋兰达电混双擎版如何将超值进行到底？日前，热线君在美丽的千岛湖的试驾体验了这款新车。

    作为杭州亚运会的分赛场，千岛湖的湖光山色越来越怡人，也不由得让人联想到绿色节能、环境保护、爱护大自然。锋兰达电混双擎版搭载了第五代智能电混双擎系统，它全面更新了三电系统，使车辆在动力更强劲的同时，也实现了油耗更低。据广汽丰田讲师介绍，锋兰达电混双擎版采用了新开发的三元锂电池，电能输出提升了8%，并且实现了34%的小型化和44%的轻量化。

    与此同时，锋兰达电混双擎版所配置的高转速电机的能量损耗减少19%，“强电机”驱动输出功率提升32%，WLTC综合工况油耗低至4.58L/100km，一次加油可行驶近1000公里，消除续航焦虑，真正做到强动力、长续航、更环保。在实际驾驶测试中，有媒体同行开出了百公里2L左右的油耗，看来如果熟悉这台车并磨合到位，车主完全有可能刷新更低油耗记录。

    能耗低并不意味着速度不给力。热线君在整个试驾过程中，能感受到锋兰达电混双擎版出色的动力表现，响应迅速，指向精准，动力澎湃，新车油电配合非常默契，发动机与电机切换或合力时十分平顺，感受不到任何顿挫，广丰车的驾驶感一直在线。有了这份底气，超车就能非常自信，车辆加速时，电池输出更多额外电能至电动机，发动机和电动机同时驱动车辆，所以加速性能更出色。

    在千岛湖的山路中，锋兰达电混双擎版整车姿态表现稳健，悬架对车身支撑有力，操纵性和驾驶体验都很不错，弯道超车很是自如，此外，最小转弯半径为5.2米非常方便沿途看风景，这一点赢得了试驾媒体们的广泛认可。厂家之前介绍说，作为搭载第五代智能电混双擎的首款SUV，锋兰达电混双擎版通过优化电控逻辑、换装锂电池、提升电动机效率，实现更强更灵敏的动力输出，最大输出功率达144kW，接近200马力，同时油电配合默契，80-120km/h加速提升15%。看来，理论与实践完全一致，动力系统完美均衡动力与高效，无论是低速、中速还是高速，都有平顺加速，轻松实现加速感的延伸。

    在场地试驾中，热线君还测试了锋兰达智能电混双擎标配的新一代T-Pilot智能驾驶辅助系统。据了解，它是依托于丰田全球用户大数据，基于125亿公里智能行驶零事故数据开发，以“零出错”为目标，可规避41%的死亡事故驾驶场景。标配Toyota Safety Sense 3.0 智行安全套装，支持多场景预测。

    新增首创的PDA预判式主动驾驶辅助系统和EDSS紧急驾驶停止系统，将风险识别大幅“前置”，支持OTA远程升级，持续提升智能出行体验。被动安全方面，全系标配7个及以上SRS空气囊。采用基于TNGA架构的全新GOA高刚性车身，安全性更高，行驶更稳定。不论是停放在前方的静止车辆，横穿马路的行人或者是缓慢行驶的电动车、自行车，系统都能准确识别，并根据情况采取紧急制动等措施，大幅度提升安全性能。

    锋兰达电混双擎版的智能化也是可圈可点。全车内外遍布高精度摄像头和雷达感应，并采用更稳定、成本更高的分布式ECU芯片感应器，具备更强的感知和预判能力。搭载1颗540万像素前视摄像头，监测角度达到112度，扫射面积提升8倍；同时采用了4颗130万像素的环视摄像头、4颗超声波雷达，以及1颗监测距离达到340米的毫米波雷达。首次采用带AI算法的深度神经网络DNN技术，可识别立体图像，在车线模糊或未划线车道，也能应对自如，车道巡航持续率高达95%以上。进一步强化升级PCS预碰撞安全系统、DRCC动态雷达巡航控制系统、LTA车道循迹辅助系统、LDA车道偏离警示系统，同时新增RSA道路标识识别辅助系统。新增PDA预判式主动驾驶辅助系统及EDSS紧急驾驶停止系统两大首创技术，可将风险识别大幅“前置”，出行更安全。同时支持OTA远程升级，持续提升智能体验。

    结语：至于锋兰达电混双擎版配备的丰田最新的Toyota Space智能座舱和Toyota Connect智能互联技术，以及配备的12.3英寸全新液晶仪表盘、10.25英寸触控显示屏、全景天窗、语音识别控制系统、“数字钥匙”等硬件和功能，在热线君看来，这些都是广汽丰田的基本操作，不遗余力的为用户打造一个更酷、更好玩、更懂用户的第三生活空间，向来都是它的主张，锋兰达电混双擎版再次完美的呈现了这份努力，只是它更加超值。

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