“混动+未来范”广汽传祺影酷试驾体验
12/01
15:43
【上海热线汽车频道讯】从近期销量来看，广汽传祺自产品阵容整体换代以来，销量势头大好。当然如此叫好的成绩，自然与广汽传祺今年不断推出的新品有着密不可分的关联。继名声大噪的影豹之后，广汽传祺又带来“影”字辈的第二位成员影酷。或许同出“影”字辈，影酷的看起来也是一位颜值选手。至于它的实力到底如何？下面热线君带大家一起来看一看！
先简单了解一下影酷吧！
熟悉的同学可能早在2021年广州车展就见过它，在那时它还是一款名叫EMKOO的概念车。经过一年的时间它量产了，并通过与用户共创征名的方式，将中文名定为影酷。同时也寓意着前卫动感造型、未来科技。该车是基于GPMA架构打造的紧凑型SUV，影酷于今年9月25日正式上市。价格为11.98-16.98万元，共计6款车型，3种动力系统。
前卫、新颖的机甲外观设计
首先是外观设计上的新颖，以“科技工业美学，定格未来科技先锋SUV”为基调所设计的广汽传祺影酷外观完全颠覆传统SUV的固有形象，热线君第一眼见到影酷就被机甲风格设计的前脸所吸引，前卫、创新、与众不同，这些词语都只能概括部分影酷，仔细观察会发现，影酷的科技美学设计不单单只局限于前脸。
影酷在运动风格的基础之上，增添了浓郁的科技氛围，例如无明显边界的中网格栅、锐角形式的扁平头灯组、尾部回旋镖样式的尾灯组、以及竖向双边四出的尾排装饰件、上方尾翼的高位刹车灯等，同时整体轮廓也表现的丰满性感。新车长宽高尺寸分别为4680/1901/1670mm、轴距2750mm。
不同于其他SUV一味的加大加宽设计，广汽传祺影酷在保证空间和舒适性的同时更为重视车身的外观美学。锋利的车身线条、新颖的尾灯设计、以及融入机甲战舰元素的尾翼和涡喷尾排，无一不彰显出这台车的造型潮流和设计新颖。
车尾部的设计同整体一样都比较有棱有角，包括大尺寸扰流板、高位刹车灯、“量子光剑尾灯”、“涡喷尾排”等设计都为该车增色不少，凸显出它运动的一面。
另外，影酷提供了超星银、星湖绿、星夜黑、皓月灰及雪域白5种颜色可选。实拍的这台就是超星银也是影酷的主打颜色，整体看起来还是很个性的，不同于其它银色车漆，超星银的影酷车漆中似乎泛着一些蓝绿色珠光。
舒适内饰别具匠心 智能配置丰富实用
广汽传祺自然不满足只在外观上进行创新，影酷的车内设计也极具新意。区别于以往的双联屏造型，广汽传祺影酷将中控屏和仪表盘分开，更具新意的是卷轴样式的空调出风口，右侧拨轮可以进行温度调节，兼顾美学设计的同时还多了一份年轻活泼的新颖。与空调出风口设计遥相呼应的是车门的门锁开关，同样采用了圆形设计。
影酷的内饰展现了简约的科技调性，10.25英寸的仪表盘+14.6英寸的中控屏，均是同级主流水准，且搭配的高通骁龙8155芯片，也让其车机反应速度、流畅度极为出色。另外，小巧的挡把设定、卷轴样式的开关门把手与空调调节旋钮、以及仿金属机械质感的纹理，也都表现的细节满满。
传祺影酷在智能配置上自然也不甘落后。整车配备ADiGO 5.0智驾互联生态系统，14.6英寸的中控屏搭载高通骁龙SA8155车机芯片，试驾过程中我尝试语音发布指令，系统响应灵敏快速，反应逻辑水准很高，屏幕画面的切换和触摸响应都比较流畅。
除此之外，传祺影酷还配备了具有标准L2辅助驾驶能力与超级泊车功能的ADiGO PILOT辅助驾驶系统。广汽传祺自研的ADiGO PILOT辅助驾驶系统在实际的驾乘体验过程中表现出优秀的识别功能，尤其值得一提的是可以在自动泊车过程中及时刹停车辆，精准避开障碍物，顺利快速的停入车位。
GMC2.0混动系统加持的澎湃动力
行驶方面，此次试驾体验的车型为混动2.0T双子星Pro版，采用2.0T+8AT的动力总成，最大马力252Ps、最大扭矩400N·m，参数颇为抢眼。实际体验中，它的爆发力并不算炸裂，但却有着极好的中后段持续能力，且输出非常线性。底盘则在中性的基础上，更加偏向于运动风格，整体滤震较为硬朗干脆。
整个体验过程中最为期待的当属传祺影酷的混合动力系统的表现，搭载广汽传祺自主研发的钜浪混动GMC2.0混合动力系统的影酷在实际的试驾试乘体验中表现可圈可点。城市道路行驶过程中凭借敏捷的电机动力输出，传祺影酷加速响应非常轻快。当切换到高速驾驶时，发动机会由于油门的加大而介入，与电机联合，从而保障车辆的动力输出充沛。
总结：不难看出，广汽传祺影酷在满足炫酷个性的设计同时，也兼顾了燃油经济性和驾乘舒适性，这样一辆近乎全能的SUV很难不让人心动。虽然定位于紧凑型SUV，但它却有着浓重的自我风格，造型更为扁平低趴，同时驾乘质感也趋向于运动。总之，把影酷开上路，的确是挺酷的一件事。
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