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全新型格(INTEGRA)专属MT版首批交付

    【上海热线汽车频道讯】去年年底全新型格(INTEGRA)在万众期待下登场,凭借独特的运动格调魅力疯狂吸粉,特别是专属MT版更成为无数车迷的热门话题,市场火爆程度超出预期。MT几乎成为绝版稀缺品的市场环境下,广汽本田回应用户的热血渴望,克服疫情带来的种种困难,全力打通进口及国产零部件供应及物流各个环节,充分调度生产资源,终于首批全新型格(INTEGRA240TURBO专属MT版已交付到粉丝手中。

    新车上市以来粉丝热情持续高涨,远超预期的专属MT版订单量,对于MT车型的进口及国产零件供应及生产资源协调来说是一个挑战。广汽本田将不负众多粉丝的喜爱,全力调配资源,继续开足马力,让更多粉丝尽快圆一个手动梦。

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首批新车交付车主

    复刻热血信仰,竞速利器首选MT

    热血运动是信仰,MT则是抵达内心信仰的飞翼。历代INTEGRA始终将纯粹驾驶乐趣传递给用户,不仅拥有强大的装备、先进设计和强悍动力性能,MT更是INTEGRA人车合一的灵魂之作。INTEGRA承载了无数情怀和信仰,MT更是一种传承。”正是对极致运动的追求,INTEGRA成为Honda运动信仰的图腾。

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全新型格INTEGRA专属MT

    全新型格(INTEGRA)的驾驶乐趣,没有一个驾驶爱好者能拒绝。INTEGRA是我年轻时的梦想,如今型格INTEGRA配上手动挡,青春的梦圆了!”新车搭载的6MT变速箱经过全新的调校,兼顾短冲程及高刚性的换挡体验,提升踩踏板跟随,增强引擎声音与加速的一体感,打造出人车合一的驾驭体验。全系搭载的1.5T涡轮增压功率VTEC发动机,排气侧采用VTEC技术,可爆发134kW最大功率,峰值扭矩240N·m,匹配专属6MT变速箱更是如虎添翼。“型格的运动性能相当出色,搭载手动挡变速箱,感觉我的信仰又回来了!”

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带来人车合一驾驶乐趣的6MT

    配合这套王牌动力总成,开发设计师还专门为全新型格(INTEGRA)打造了超低重心设计和经过精心调校的运动底盘,在6MT变速箱把性能发挥到极限的“神器”加持下,全新型格(INTEGRA)能满足驾驶者对动力、加速、操控更精准的掌控,在城市驾驶游刃有余,在赛道中更能做出高端操作。“手动挡才是型格的‘完全体’,相信很快会成为赛道玩家的新宠!我现在已经热血沸腾,迫不及待想要做跟趾了!”

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全新型格INTEGRA疾速驰骋

    “超规格”钢材锻造高刚性车身,高基准成就越级实力

    动力系统决不是运动的全部,一辆优秀的运动轿车需要高阶性能与强悍“体格”配合,把运动性能发挥到极致。全新型格(INTEGRA)在Honda Architecture新架构下采用最新造车基准,以“超规格”车身钢材,打造出突破传统的高强度车身与安全性能,承载起领先同级的热血驾控。

    除了轻量化材料以外,全新型格(INTEGRA)的车身结构突破性采用大量高强度钢材,抗拉强度980MPa以上的超高强度钢占车身比例24.5%,其中同级罕有的抗拉强度1500MPa以上的热成形钢占比高达10.6%

全新型格车身图

全新型格(INTEGRA高强度车身

    在高刚性平台下,全新型格(INTEGRA)拥有更高极限性能的高强度车身。通过车身结构前后环形构造以及地板骨架的加强设计,新车强化了车身结构的扭转刚性;同时加强地板通道构造,强化了车身的转弯刚性,实现扭转刚性提升8%,弯曲刚性提升13%。高刚性的车身设计,为运动性能提供了优秀的基底让全新型格(INTEGRA)在高强度驾驶、极限状态下呈现出更优异的动态性能。

    时光有限,梦想无价。在Honda Architecture新架构下,全新型格(INTEGRA)以突破性的造车基准、打破传统的造车理念重塑价值基准,掀起市场的运动新风潮。专属MT版,一款专为手动挡爱好者、性能玩家打造的“宠粉”臻品、为热爱而生的信仰之作,值得翘首期盼。致力于实现用户的出行梦想,广汽本田将全力生产、交付,让信仰落地,让梦想滚烫,也期待更多年轻人与全新型格(INTEGRA)一起疾驰在追逐热血信仰的路上!

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本文来源:上海热线汽车频道 作者: 责任编辑:邬文波

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